В кінці ХХ століття знову став підніматися інтерес до мототехніки. З'явилися туристичні мотоцикли, машини для тривалих поїздок по поганих дорогах, звані "ендуро". Удосконалювалися кросові мотоцикли, здатні витримувати самі саме непрохідне бездоріжжя.
Мотоцикли сьогодні
В останні десятиліття розвивається виробництво основному малооб'ємних мотоциклів в Китаї. Японські бренди стали домінувати в класах потужних і важких двоколісних машин. В Європі проводилися лише кілька їх марок. Продовжувала розвиватися байкерське субкультура, багато в чому завдяки американській марці "Харлей Девідсон". Мотоцикли удосконалювалися і поступово стали невід'ємним атрибутом сучасного життя і активного відпочинку. Самим зручними для повсякденного користування залишилися класичні мотоцикли. Водієві на них зручно, він мало втомлюється в поїздках.
Harley Davidson
Такі машини виправдали себе і послужили основою для розробки мотоциклів для туризму. з'явилися круїзери, у яких було широке заднє колесо і ремінний привід. Такі мотоцикли забезпечували максимальну зручність в подорож. Лідирують по комфортабельності люкс-крузери.
Були розроблені нові спеціальні машини для різних змагань. Це байки для гонок по шосе, потужні мотоцикли з турбокомпресором для драг-перегонів і інші мотоцикли для спорту. Для участі в багатоденних ралі були сконструйовані мотоцикли "ендуро". Кросові мотоцикли для гонок по позашляховим трасах увібрали в себе останні технічні новинки і витримують граничні навантаження.Про мотоциклі ендуро
Ця назва двоколісної машини прийшло від багатоденних мотоспортивних змагань на великі відстані по складним дорогах. Коли вони починалися на початку минулого століття, спортсмени їздили на звичайних дорожніх машинах з потужним двигуном. Згодом ендуро був пристосований до особливостей виснажливих змагань і став помітно відрізнятися від інших мотоциклів.
ендуро
Зазвичай у сучасних мотоциклів ендуро:
- Малошумний легкий, надійний і тяговітий двигун з повітряно-масляним охолодженням.
- Що передбачає падіння конструкція, яка мінімізує ризик пошкодження машини.
- Камерні шини. розраховані на спіцованние колеса.
- Помірної жорсткості сталева рама і підвіска.
- Система маслопітанія. забезпечує роботу мотоцикла при заваліваніі на бік.
У нього з'явилася ланцюгова передача з легкої ланцюгом і хорошою амортизацією і швидко замінюються зірочки. Спереду з'явилася велика переднє колесо. Легкі колеса зі спицями здатні витримувати сильні удари. Широкий кермо став спрощувати управління мотоциклом на нерівностях. Цьому допомагають потужні грунтозацепи на протекторі позашляхових шин. Були вдосконалені грязьові щитки.
Спеціальні вимоги пред'являються до беруть участь в змаганнях спортивних ендуро в частині:
- Мінімальною маси машини і навантаження на неї відповідно до класу.
- Допустимого рівня шуму.
- Конструкції органів управління і гальм.
- Розміру і профілю шин.
- Використання деталей з титану.
- Ходу підвісок тощо.
Що таке кросовий мотоцикл
Кросовий мотоцикл призначається для гонок по замкнутій трасі, прокладеної по пересіченій місцевості. На ній зазвичай є природні і штучні перешкоди. Довжина такої траси від півтора до трьох кілометрів. На ній не допускається перевищувати певну правилами гонки швидкість. Існують і інші вимоги обов'язкові для участі гонки.
кросовий мотоцикл
Мотоцикл для мотокросу розрахований на швидку їзду по трасі з перешкодами, стрибки і жорсткі приземлення. Водіння таких мотоциклів вимагає спеціальних навичок і постійних тренувань. Він до межі полегшується. Тут мінімум ваги і облицювання. Немає акумулятора і електростартера. У нього великі колеса зі спицями і великими грунтозацепами. Конструкція двигуна передбачає його безвідмовну мастило в будь-якому положенні мотоцикла.
Сучасний кросовий мотоцикл придбав такі ознаки:
- Вихлопні труби підняті, щоб зменшити їх пошкодження при падінні
- Потужні двотактні двигуни полегшені, їх конструкція спрощена, вони стали тільки одноциліндровими.
- Замість повітряного охолодження з'явилося водяне
- Жорсткість екологічних вимог повернуло на ці мотоцикли вдосконалені легкі і надійні 4-тактний двигун
- Підвищилася їх потужність і ходові характеристики в результаті використання сучасних матеріалів і сплавів
- На багатьох машинах замість електростартера з'явився кікстартер, відповідно відпала необхідність в акумуляторі.
- Значно покращилася керованість завдяки появі спеціальної кросової гуми
- У кросових мотоциклів кермо зменшений, хід маятника і вилки збільшений і досягає 30 і більше сантиметрів.
- Підвіска з моноамортизатором дала можливість знизити вагу
- Зручніше стало сидіння, яке захоплює паливний бак
- Ефективні дискові гальма замінили важкі барабанні.
- З'явилася перевернута передня вилка, яка дозволила поліпшити функціонування передньої підвіски.
У чому відмінності
Мотоцикли ендуро відрізняються від кросових за такими основними ознаками:
- Двигун мало шумить на відміну від гучного вихлопу кроссового мотоцикла.
- Двигуни ендуро можуть бути двотактними і четирехтактнимі, і мати два і більше циліндрів. У кроссового мотоцикла тільки одноциліндрові мотори.
- У них більш ефективні і складні гальма, на відміну від простих гальм для руху по бездоріжжю.
- Вони, як і дорожні машини, оснащені світлотехнікою, дзеркалами, навігаційними приладами. У кросових мотоциклів цього немає.
- Ендуро комфортні для далеких поїздок, у них є електростартер і акумулятор, інші прилади. З кросової машини знято все зайве для полегшення ваги, є кікстартер.
- Мотоцикли ендуро, як і всякі транспортні засоби, підлягають державній реєстрації, мають номерний знак. Кросовий мотоцикл є спортивною машиною, якій заборонено виїжджати на дороги загального користування. Паспорта транспортного засобу і державного номерного знака у нього немає.
- Водій мотоцикла ендуро зобов'язаний мати водійське посвідчення. Мотоспортсменов на кроссовом мотоциклі воно не потрібно.
- Підвіска ендуро майже така ж, як у дорожнього мотоцикла. У кроссового вона розрахована на екстремальну їзду і стрибки.
