Популярними запитами при пошуку автомобіля є недорогі седани з просторим салоном і містким багажником. Під такі критерії відмінно вписуються Chevrolet Cobalt і Renault Logan. На автомобільному ринку вони позиціонуються як одні з головних конкурентів у своєму класі.
Chevrolet Cobalt
Належить найбільшій автомобільної корпорації General Motors. Модельний ряд складається з модифікацій з переднім типом приводу, механічною і автоматичною трансмісією.
У 2011 році була випущена друга серія, яка не має нічого спільного з першим поколінням. Модель розроблена бразильським підрозділом GM і побудована на новій платформі. На російському ринку продажі почалися в 2013 році. Автомобіль пропонується тільки з одним бензиновим двигуном.
Найпростіша модифікація оснащена наступним устаткуванням:
- Подушка безпеки водія.
- кріплення ISOFIX.
- Натягувач ременя безпеки.
- Рульове управління з гідравлічним підсилювачем.
- Задні протитуманні фари.
- Додатковий стоп-сигнал.
- Зовнішні дзеркала з електричним приводом.
- Тканинна обробка салону.
- Ручне регулювання сидінь.
- Підігрів передніх місць.
- Централізована блокування замків.
- передні електросклопідйомники.
- Протисонячні козирки з косметичними дзеркалами.
- іммобілайзер.
- Повнорозмірна "запаска".
Додатково до базової комплектації пропонується пасажирська подушка безпеки, антиблокувальна система, кондиціонер, бортовий комп'ютер. Максимальний комплект доповнений литими алюмінієвими дисками, передніми протитуманними фарами, задніми електросклопідйомниками.
Renault Logan
Модель розроблена французькою автомобілебудівної компанією Renault, випускається з 2004 року. Комплектується переднім приводом, обладнується механічною, автоматичною, роботизованою коробкою.
Новий Logan отримав оновлений дизайн, завдяки чому став виглядати сучасніше і елегантніше. Ключовою особливістю стали денні вогні зі світлодіодами, які надають більш виразний погляд. Також встановлена інша радіаторна решітка з хромованими елементами, новий бампер.
Крім зміненого зовнішнього вигляду, новинка оновилася і всередині. Сюди встановили нове кермо, виконаний з високоякісних матеріалів. Також покращилася його ергономіка, що забезпечує більш зручну хватку для рук. Крім того, на задній центральній консолі змінили діаметр держателя підстаканників, щоб забезпечити надійну фіксацію.
Найдешевша комплектація включає наступне:
- Подушка водія безпеки.
- кріплення ISOFIX.
- активний підголовник.
- Антиблокувальна система з пристроєм перерозподілу гальмівних зусиль (ABS + EBD).
- Гідропідсилювач рульового управління.
- Ходові вогні зі світлодіодами.
- Задні протитуманні фари.
- заводське тонування.
- Обігрів заднього скла.
- Ключ дистанційного керування центральним замком.
- Пакет "курця".
- Система, що захищає від викрадень.
- Запасне повнорозмірне колесо.
В максимальну комплектацію входить кондиціонер, клімат-контроль, круїз-контроль, додаткові подушки безпеки, шкіряна обробка керма, система електронного контролю стійкості.
схожі параметри
Конкуренція між автомобілями виникла через наявність загальних характеристик. вони належать компактного класу автомобілів, але при цьому мають досить просторий салон і багажник. Модельний ряд обох іномарок включає модифікації з передньопривідною компонуванням. До загальних трансмісіям відноситься механічна і автоматична коробка перемикання передач.
Також їх об'єднує конструкція ходової частини. Передня незалежна підвіска McPherson спільно з задньої торсіонної балкою забезпечує оптимальні їздові характеристики. Підвіска володіє достатнім рівнем жорсткості, що позитивно позначається на енергоємності.
Крім того, є деякі збіги в базовому оснащенні. Сюди входить подушка безпеки водія, кріплення ISOFIX, гідравлічний підсилювач керма, центральний замок.
Порівняння, відмінності, на чому зупинити вибір
Перераховані загальні риси, безсумнівно, враховуються при виборі автомобіля. Однак найбільшу роль відіграють саме відмінності. Для їх виявлення необхідно порівняти такі показники:
- якщо розглядати екстер'єр останніх моделей, то Cobalt залишається позаду. В принципі виробники не мали мети створити стильний автомобіль. Збоку він виглядає краще, але передня частина не всім припала до смаку. Новий француз зовні значно перевершує конкурента. Він отримав більш обтічні лінії кузова, став виглядати стильно і сучасно. Звичайно, на звання красеня він навряд чи претендує, але в порівнянні з першою машиною однозначно виграє.
- Те ж саме стосується внутрішнього оснащення. В цілому інтер'єр першої моделі виглядає непогано, пластик має хорошу якість, сидіння зручні. Але виглядає це все дуже нудно і простовато. У француза інша справа - в порівнянні з першим поколінням, оформлення однозначно покращився. Особливо добре виглядає передня панель.
- Що стосується місткості можна сміливо заявити, що обидві іномарки є кращими в своєму класі. Але якщо порівнювати, то перший автомобіль все ж тісніше. На задньому ряду француза відчувається набагато більший простір. Зате Cobalt компенсує недостатньо вільне місце великим багажником, який дорівнює 545 літрам. Обсяг багажника другої моделі дорівнює 510 літрам.
- За їздовим якостям більше порадував Cobalt. Узгоджена робота мотора і коробки передач забезпечує непогану динаміку. З другою моделлю справа йде трохи інакше. Є відчуття, що в першому поколінні підвіска була налаштована вдаліше. За суб'єктивним сприйняттям вона стала більш чутливими до дрібних дорожніх нерівностей.
підсумок
Незважаючи на деякі недоліки Renault Logan, він залишається все ж більш затребуваним. Швидше за все, це пов'язано з шаленим успіхом першого покоління, а поліпшений зовнішній вигляд новинки викликав безліч захоплених відгуків. Він позиціонує себе дійсно як надійний автомобіль, який відмінно підходить для щоденного користування.
