Протистояння німців і французів тяглося понад півстоліття, але тепер перейшло з полів Вердена на поля авторинку. Початківцю автолюбителю, що приходить в Автомолл, вибір між Peugeot і Volkswagen може здатися складним, адже з одного боку буде вабити французький дизайн, а з іншого - розхвалене німецька якість. Давайте розберемося, яка з цих марок виявиться більш вигодою, і чому.
Про Peugeot
Peugeot - французький автовиробник, один з найстаріших і найбільших в Європі. У Росії компанія відкрила офіційне представництво ще в далекому 1992-му, з тих пір вона так і залишалася одним з найбільших імпортерів на нашому ринку.
На даний момент оновлюваний автомобільний парк, представлений на офіційному сайті, складається з 5 моделей. Тут представлений класичний чотиридверний седан, три кроссовера і сімейний мікроавтобус. Проте, значно більший вибір можна отримати на б / y ринку. Цінова категорія у автомобілів цієї марки знаходиться вище середньої - так, ціна заводський Peugeot 480 починається від 999 000р.
Про Volkswagen
На цей раз марка родом із Германії, не така стара, що Peugeot, хоча для звичайного споживача це, мабуть, не так важливо. У Росії поставки почалися офіційні поставки почалися з тих же 90-х років. На офіційному сайті можна знайти пропозиції для більш ніж 15 моделей, багато з яких є довгожителями на ринку: наприклад, ті ж Polo або Tiguan. За ціною до середньої категорії можна віднести тільки Polo - від 699 000 р, тоді як вартість інших моделей значно перевершує мільйон.
Що спільного між марками?
У цьому розділі буде наведено порівняння тільки для моделей, зазначених на офіційному російському сайті компаній. Різні моделі, зняті з виробництва або продаються в інших країнах, тут вказані не будуть.
Почати хотілося б з самого дешевого. Peugeot 408 і Volkswagen Polo мають приблизно схожі (4,6 м х 1,8 м у француза і 4,3 м х 1,6 м у німця) розміри, однакове технічне оснащення борткомпьютеру і різних систем безпеки, таких як камери заднього виду. Внутрішнє оздоблення - тканинні сидіння - і компоновка у автомобілів також схожі.
Peugeot 408 і Volkswagen Polo
Наступними на черзі йдуть кросовери.
Peugeot 3008 і Volkswagen Tiguan схожі один на одного набагато більше, ніж седани. Крім схожих дизайнерських рішень, таких як панорамний дах, шкіряна обробка салону і навіть практично ідентичне оформлення борткомп'ютера і електронного спідометра, моделі мають і схожі двигуни - 150-ти сильні, а також однакові 6-ти ступінчасті АКПП.
Peugeot 3008 і Volkswagen Tiguan
Закінчити порівняння варто сімейними автомобілями.
Peugeot Traveller і Volkswagen Caddy, можливо, сильно відрізняються по дизайну, але функції їх схожі - це автомобіль для перевезення семи чоловік, сімейний або, за бажанням, комерційний / легко-вантажний. Крім того, обидві машини мають повний привід, хоча двигуни їх різні за потужністю.
Peugeot Traveller і Volkswagen Caddy
Чим відрізняються марки?
Розділимо цей параграф на кілька пунктів, щоб простіше орієнтуватися у відмінностях. Насправді, подібності марок і моделей вельми нечисленні, якщо порівнювати їх з відмінностями. Ймовірно, причини для цього - сильне розходження виробничих ідей компаній і тих вимог, які до них висуває споживач.
- цінова категорія. Мабуть, один з головних критеріїв для вітчизняного споживача. Автомобілі Peugeot знаходяться в межах 1-2млн рублів за базову комплектацію, тоді як вартість окремих моделей Volkswagen, таких як, наприклад, California, може досягати 3,2 млн. Крім того, відмінність цін на комплектації всередині однієї моделі теж сильно відрізняється. Топова комплектація Peugeot 5008 відрізняється від базової всього на 400 тис рублів, тоді як вартість Volkswagen Touareg Exclusive перевищить стандартний на мільйон рублів!
Але, можливо, для такої цінової політики є свої причини? - Якість і лагодження. Так, розповіді про німецьку якість дійсно не брехали. Серед автомеханіків давно ходить професійна жарт: "Царя звірів і ялинку НЕ ремонтуємо". Це як би тонкий натяк на не найкраща якість механіки у французьких автомобілях. Складно сказати, з чим саме пов'язана ця проблема і сформувався стереотип, але факт залишається фактом. У той же час, на якість будь-якої з німецьких марок ніхто не поскаржиться - їх та лагодити часто не доводиться, і самі системи всередині них прості і зрозумілі навіть для самостійного розбирання і ремонту.
- Технічне оснащення. У цьому німці також значно перевершили своїх французьких колег - їхні двигуни як правило могутніше, а кількість внутрішньої "начинки" також випереджає французів. Утім, треба віддати належне і Peugeot, які змогли встановити 150-ти сильний двигун в свій 408, а 3008 оснастити різними інтелектуальними системами повного приводу.
- Дизайн. У загальному і цілому, обидві компанії слідують виробленим стилям, які розвивали протягом історії моделей, що випускаються. Наприклад, Peugeot 408 продовжив традицію "тризначних" Peugeot і виявився таким же "окатих". Німці теж залишилися вірні своїм традиціям, а тому їх машини залишаються все такими ж обтічними і округлими. Tiguan так і зовсім ніби не змінювався від моделі до моделі, хіба що обзавівся чорною окантовкою даху для деяких комплектація. Проте, кросовери французів сильно відрізняються від опонентів - в них переважають гострі кути і різкі лінії, як в інтер'єрі так і в екстер'єрі.
Що і для кого краще?
Підсумовуючи, отримуємо наступне: велика частина автомобілів Volkswagen знаходиться в більш високої цінової категорії, так що якість і оснащення автомобілів у них відповідне. Peugeot 408 і 3008 стоять або стільки ж, або дорожче своїх німецьких конкурентів, що ставить під великий сумнів доцільність їх вибору. Можливо, вони підійдуть цінителям французького дизайну, але переплачувати за нього 100-200 тисяч рублів - досить спірно.
По-справжньому виграшним на тлі конкурентів виглядає Peugeot Traveller, який, незважаючи на рівну з Volkswagen Caddy кількість місць, виглядає солідніше і має більш просторий салон, який, до того ж, за бажанням власника може бути переобладнаний в "бізнес-клас".
В цілому, німці виграли порівняння за більшістю критеріїв. Проте, остаточний вибір все ще залежить від особистих переваг покупця.
