Для безвідмовної роботи автомобіля потрібне використання незамерзаючої рідини, яка забезпечує охолодження двигуна. Водії весь час запитують, який антифриз підібрати: готовий або концентрат. Чим відрізняються ці розчини і як зробити правильний вибір, щоб не нашкодити машині? Для цього необхідно вивчити властивості кожного з них.
Основні характеристики розчину
Головною функцією антифризу є агрегатний охолодження. Вуглеводневе паливо згорає при температурі 2100 градусів. Через що агрегату необхідно постійно охолоджуватися, щоб деталі довше зберігали свою продуктивність і не ламалися.
Експлуатація автомобіля в зимовий час повинна проводитися так, щоб розчин для охолодження не кристалізувався. Замерзлий антифриз може зруйнувати запчастини з гуми і пластика.
Існує 2 різновиди рідин для охолодження: готовий розчин для заливання в двигун і концентрат, що підлягає розведенню перед використанням.
Готовий антифриз містить такі компоненти:
- дистильовану воду.
- Етіленгліколевие речовина.
- Присадки з антикорозійного матеріалу.
- красітельние основу.
Концентрат має такий же склад, тільки без додавання дистильованої води. Для постійного утримання антифризу в в'язкому стані, його потрібно правильно розвести, додержуючись таких тонкощі:
- Двигун повинен працювати при температурі не менше 90 градусів і не більше 110;
- Температура повітря взимку не здатна опускатися менш -40 градусів.
При концентрованому етиленгліколь температура закипання може досягти 200 градусів. Максимальна замерзання становить -13 градусів за Цельсієм. Влітку це не є критичним явищем, а взимку неприпустимо. Для того щоб охолоджуюча рідина зберегла свої властивості, необхідно знати нюанси розведення концентрованого антифризу. В упаковці до розчину додається інструкція від виробника.
тонкощі розведення
Розводити концентрат можна тільки дистильованою рідиною, яка продається в автомагазинах. Використання води з центрального водопроводу не допускається, так як може знизитися охолоджуючий ефект через осідання мікроелементів на агрегатних ділянках.
При використанні антифризу в опалювальних системах важливо, щоб він мав стійкістю до випаровування. Щоб уникнути парообразовательного ефекту розведення концентрату проводиться при температурному режимі не менше 95 градусів.
При недотриманні пропорцій випаровуватися буде етіленглікольное речовина, а не рідина. В результаті передбачається швидкий знос двигуна або теплоносія.
Переваги та недоліки рідини
При дотриманні зазначених в інструкції пропорцій по розведенню концентрату, різниці з готовим продуктом не існує. Концентрований антифриз має деякі переваги по відношенню до розведеного розчину:
- Розводити охолоджуючу рідину допустимо під необхідні температурні показники. Антифриз розрахований на -25, -40 і -60 градусів. При самостійному розведенні підбирається концентрація в залежності від місцевості експлуатації автомобіля. Важливо враховувати такий нюанс, що при підвищенні низькотемпературної стійкості у антифризів на етіленгліколевой основі знижується стійкість до кипіння. Наприклад, при заливанні антифризу з температурним застигання -60 градусів у південних регіонах, температура його закипання досягне 120 градусів. Граючи з пропорціями, можна досягти правильного співвідношення компонентів, чого не можна зробити з готовим продуктом.
- Інструкція до концентрату містить інформацію про температуру замерзання розведеного антифризу.
- Можливість змішування в системі концентрату і дистильованої рідини для зміни режимів застигання.
- Існує менша ймовірність придбання неякісного товару. Концентровані рідини випускаються іменитими виробниками. А на підставі ринкового аналізу зроблено висновок про те, що підробки трапляються частіше серед готових продуктів.
Недоліком самостійного розведення антифризу є наявність дистильованої рідини і витрачений час на його розведення.
особливості вибору
Перш ніж визначитися, який антифриз придбати для власного автомобіля, потрібно ознайомитися з наявністю запропонованих виробниками продуктів. Виділяють кілька видів охолоджуючих рідин для авто: G11, G12 і G 13. Основними їх характеристиками є:
- G11 - клас, який містить в складі дешеві охолоджувачі з певним пакетом присадок. У присадний пакет входять речовини, що володіють набором антикорозійних, антипінних і змащувальних властивостей;
- G12 - клас, що складається з карбоксилату і етиленгліколю. Завдяки цим компонентам досягається антикорозійний ефект там, де це необхідно. При застосуванні антифризного розчину підвищується ефективність тепловідведення. Охолоджуюча рідина призначена для двигунів з високою оборотністю і підвищеним температурним режимом. В G12 входять якісні присадки, тому вартість такого антифризу значно вище;
- G13 - клас, який складається з поліпропіленгліколю. Ця речовина відрізняється екологічністю, не містить отруйних компонентів і властиво до швидкого розкладання. Клас охолоджувачів був винайдений в зв'язку з погіршенням екологічного стану планети. Ціна цих рідин найвища на ринку автотоварів.
При виборі антифризу варто орієнтуватися на технічні характеристики автомобіля: специфікацію і допуск. Дані про автотранспорт вказані в техпаспорті або в документі по експлуатації.
Автомобілісти самі вправі вирішувати, який антифриз вибрати - концентрований або готовий. Різниця полягає лише в тому, що концентрат перед тим, як наповнити потрібно розвести. Для цього потрібно буде змішати 1: 1 розчин з дистильованою водою.охолоджуючі рідини можуть відрізнятися квітами, тому заборонено змішувати різні розчини через вміст в них інших речовин. Якщо знехтувати таким правилом, то це може привести до збоїв в роботі техніки.
Варто зазначити, що вибір антифризу повинен здійснюватися тільки в сертифікованих торгових мережах. До концентрованої охолоджуючої рідини завжди додається інструкція по розведенню із зазначенням пропорцій. Краще віддавати перевагу перевіреним виробникам і тоді не доведеться часто ремонтувати двигун.
