"Гарячі" або "заряджені" версії серійних седанів і хетчбеків малого класу випускають багато автовиробників. найбільш відомі Golf R від VW, Focus ST від Ford, Civic TypeR від Honda. Ці машини відрізняє більш динамічний зовнішній вигляд, форсований двигун, посилена підвіска і специфічні програми електронних блоків управління силовим агрегатом і трансмісією, наприклад, система керованого дріфту.
Волзький автозавод, намагаючись залишатися в тренді, в 2013 році почав виробництво модифікації Lada Granta - Granta Sport. Експериментальний зразок був продемонстрований ще в 2011. Наявність альтернатив передбачає проблему вибору: який варіант Гранти краще придбати і за якими критеріями проводити порівняльну оцінку.
Lada Granta - бюджетний і сімейний, але стильний автомобіль
АвтоВАЗ випустив Гранту в 2011 році на заміну застарілим Самарі і Калині. Це машини для людей з невисокою зарплатою і потребою в невибагливої "робочої конячки" на кожен день. Однак, конструктори грунтовно потрудилися над дизайном машини, щоб вона за зовнішнім виглядом не поступалася більш дорогим моделям. Після рестайлінгу 2018 року Lada Granta в черговий раз змінилася, набувши Х-образне оформлення передньої частини кузова.
Гранта седан 2019 р доступна (за даними офіційного сайту виробника) в 14 комплектаціях. Бензинові інжекторні двигуни робочим об'ємом 1,6 л відрізняються конструкцією ГРМ і потужністю: 8-клапанний ВАЗ-11186 видає 87 к.с., 16-клапанні ВАЗ-21126 і ВАЗ-21127 - по 98 і 106 к.с., відповідно. Трансмісія:
- 5-ступінчаста механічна коробка передач.
- 5-ступінчаста роботизована (автоматизована) механічна КП.
- 4-ступінчастий японський автомат.
Ціна автомобіля коливається від 435 (Комплектація Standard) до 625 (Luxe) тис. Руб. Що цікаво, без додаткової оплати доступні тільки два варіанти забарвлення машин: чорний і білий.
Lada Granta Sport - агресивний, динамічний, але вже не новий автомобіль
"Заряджена" Granta випускалася з 2013 до 2018 року. Зараз АвтоВАЗ просуває Kalina NFR R1 і Vesta Sport, хоча колишні заслуги і популярність Гранти підштовхнули вітчизняного виробника до рестайлінгу моделі. Передбачається, що оновлені машини вийдуть у світ вже влітку 2019 року, але за фактом є лише техніка мінімум річної давності, а офіційний сайт з приводу продажів Гранти Спорт зберігає абсолютне мовчання.
Природно, Granta Sport, що надходила в широкий продаж, це не справжній спортивний автомобіль, а лише хороша стилізація під нього. Для ілюстрації: Гранта Спорт, яка брала участь в світовому чемпіонаті по Турінг, мала 320-сильний мотор, а серійна модель - двигун потужністю 120 к.с. Проте, "гарячий" седан дає своєму власникові можливість виділитися з однотипного потоку транспортних засобів, заявити про свою індивідуальність, реалізувати активний стиль водіння.
Загальні риси Гранти та Гранти Спорт
Кузов (його металевий остов) однаковий для обох моделей. "Спортивність" досягається тільки за рахунок оформлення: оригінальні бампери, дефлектор, накладки на пороги.
Габаритні розміри картеров основних агрегатів ідентичні, тобто у конструкторів не було необхідності змінювати координати точок їх кріплення. Бензинові 16-клапанні двигуни порівнюваних машин зовні абсолютно не відрізняється, різниця лише в распредвали і настройках ЕБУ. Механічна 5-ступінчаста КП і головна передача аналогічні по конструкції, але передавальні числа на спортивній версії змінені з прицілом на кращу розгінну динаміку.
За оснащенням специфічними опціями Гранта Спорт цілком порівнянна зі звичайною грантів, правда в люксової комплектації. Обидва автомобілі мають паркувальну системи, АBS + BAS, клімат-контроль, аудіосистема, склоочисник з "датчиком дощу", обігрів передніх сидінь і вітрового скла, електрообігрів і електропривод зовнішніх дзеркал, електропідсилювач керма і т.д.
Відмінності Гранти Спорт від Гранти
Порівняння, в ідеал, потрібно виконувати за моделями одного року випуску, але базова Granta вже доступна в рестайлинговом виконанні, а "гаряча" версія з літа 2018 року не випускається. Отже, для повної і об'єктивної картини всі нововведення необхідно враховувати.
двигун
- За рахунок змінених фаз газорозподілу, зменшення опорів на впуску і випуску, скоригованої прошивки блоку управління мотор ВАЗ-21126 видає 120 к.с. проти 98 к.с. на нетюнінгованной версії. Правда, Lada Granta може ще поставлятися з двигунами на 87 (8-клапанник) і 106 к.с.
- Швидкісна характеристика ДВС Granta Sport (криві потужності і крутного моменту) розраховані на інтенсивне зростання після 3000 об / хв, тобто силовий агрегат "заточений" на роботу при високій частоті обертання.
- Двигуни рестайлінгових машин 2019 року вигідне відрізняються від моделей попередніх випусків наявністю ненаголошених ( "безвтикових") поршнів, що виключають поломку клапанів при обриві ременя приводу распредвала.
Трансмісія
- На відміну від базової моделі, на якій можуть стояти три варіанти коробок передач, на спортивній Грант застосовується тільки механіка, але передавальне число головної передачі зроблено більш тяговим (4,30 замість 3,71). Це дозволяє підвищити інтенсивність розгону.
- Оновлені автомобілі 2019 року також ще отримали нову головну пару (3,94 замість 3,71). Удосконалилася роботизована коробка: перемикання передач стало більш швидким, в програмному забезпеченні передбачені "повзе" ( "міський") і "спортивний" режими.
Ходова частина
- Укорочені пружини Гранти Спорт зменшили дорожній просвіт зі 160 до 145 мм. Зсув кріплень балки задньої осі збільшило колісну базу на 14 мм.
- Спортивна версія використовує амортизатори з газовим підпором і зміненої характеристикою демпфірування.
- Конвеєрна Granta продається з колісними дисками 13, 14 і 15 дюймів, "Заряджена" - 16 дюймів під шини Yokohama 195 / 50R
механізми управління
- На Грант Спорт все гальма дискові, причому передні - збільшеного розміру. На базовій моделі задні гальмівні механізми барабанного типу.
- Спортивний варіант має більш різкий рульовий механізм з укороченим ходом рейки і меншим числом оборотів шестерні (2,6 проти 3,1).
салон
- Особливо приваблива оригінальна обробка салону "гарячого" седана: спортивні сидіння, оздоблення керма і важеля КП
- Базова Гранта після рестайлінгу поліпшила інтер'єр салону, тому відмінності стали менш контрастні.
Яку Гранту вибрати?
- Якщо немає бажання чекати рестайла Granta Sport, то на вторинному ринку її ціна порівнянна з новими моделями базової машини (400 - 500 тис. Руб.). Тут для потенційного покупця важливо визначитися, наскільки він є фанатом активного драйву.
- Потрібно врахувати якими шляхами належить їздити купується машині. Нехай підвіска у Гранти для спорту й жорсткіше, але зменшений дорожній просвіт загрожує дорогими проблемами, наприклад, пошкодженням картера коробки передач або елементів випускної системи двигуна.
- Безсумнівний плюс Гранти Спорт в способі збирання. Це не основний конвеєр АвтоВАЗу, а окреме підприємство, що збирає до 10 автомобілів за зміну. Зрозуміло, що при менших обсягах випуску гарантувати якість набагато простіше.
- Покупець серійної Lada Granta, на відміну від покупця "зарядженої" машини має більш широкий вибір (Пам'ятаємо про 14 комплектаціях).
Конструкція автомобілів постійно вдосконалюється. Всього лише рік відсутності на ринку і конкуренти вже підтягуються, нарощують обсяг пропонованих опцій. У 2019 Granta Sport ще зберігає певні переваги, але без якісної модернізації їх дуже легко розгубити.
