Який автомобіль краще Renault Captur або Ford EcoSport

Рено Картюр і Форд екоспорт є паркетники підвищеної прохідності. обидва стоять дешевше 1 млн. рублів в комплектаціях з переднім приводом і двигуном 1,6 л. Перед автолюбителями стоїть складний вибір: який автомобіль краще купити. Щоб визначитися, потрібно вивчити технічні характеристики і визначити, в яких умовах буде експлуатуватися автомобіль.

Технічні характеристики Renault Captur

Рено Каптюр відрізняється від інших авто марки яскравим зовнішнім виглядом. Це дизайнерський кросовер, але з претензією на підвищену прохідність. Про це говорить збільшений кліренс і хороші кути повороту. Але при цьому у автомобіля передній привід і коробка-варіатор. Це говорить про те, що машина призначена для міста і найближчого передмістя.

Незважаючи на великий кліренс, при їзді автомобіль не розгойдується і не крениться. Підвіска досить жорстка, але ідеально адаптована до російських дорогах. Всі автолюбителі відзначають, що кросоверу не вистачає повного приводу, він може застрягти навіть на рівній дорозі в заметі. Антипробуксовочну систему відключити не можна, тому вона може заблокувати подачу газу, коли водій намагається виїхати зі снігової каші.

Незважаючи на ці недоліки, Renault Captur - хороший сімейний автомобіль. Середня витрата палива - 8,9 л на 100 км. Спинки задніх сидінь складаються в пропорції 60 на 40. Чи не рівну підлогу, але значно збільшується обсяг багажника.

Це досить динамічний для міського потоку автомобіль, до сотні він розгониться за 10,5 секунд. У базовій комплектації авто представлено з двигуном 1,6 л, коробкою-варіатор і переднім приводом. Є поліпшена версія з повним приводом, двигуном 2,0 л на 143 к.с. і механічною коробкою. Але її вартість на 200 тис. Рублів більше.

Технічні характеристики Ford EcoSport

Екоспорт - не найпопулярніша модель в лінійці Форд. Справа в тому, що це компактний кросовер, який не дотягує за технічними характеристиками до позашляховика.

В результаті рестайлінгу 2018 року атмосферне 1,6-літровий двигун замінили на мотор з 3 циліндрами об'ємом 1,5 л. Оновлений силовий агрегат видає 123 кінські сили. Трансмісія у автомобіля автоматична, шестиступінчаста.

Великий плюс цієї машини - хороша керованість. Підвіска збалансована настільки точно, що пасажири не відчувають нерівностей дороги, але при цьому авто відповідає на найменший рух кермом.

У екоспорт є позашляхова комплектація з повним приводом і відключається противобуксовочной системою. Дорожній просвіт 200 мм дозволяє впевнено себе почувати на бездоріжжі.

Що спільного у EcoSport і Captur

Дві моделі об'єднує стильний зовнішній дизайн. Обидві замислювалися як міські кросовери, тому виробники вклали кошти в розробку унікального екстер'єру. Обидві машини виділяються в міському потоці.

У двох автомобілів багато спільного в технічних характеристиках. Схожі параметри:

  • Є комплектації з моторами 1,6 і 2,0 л.
  • Дорожній просвіт 20 см.
  • Є передній і повний привід.
  • Приблизно однакова кількість кінських сил - 143 і 140.
  • Однаковий час розгону до 100 км / ч - 11 з.

Вартість базових комплектацій обох автомобілів укладається в 1 млн. Рублів. Повнопривідні версії теж коштують приблизно однаково - близько 1150 тис. рублів.

порівняння автомобілів

EcoSport і Captur відрізняються зовні: перший більш зібраний і агресивний, другий - динамічний, яскравий. Каптюр виглядає більш молодіжно і сучаснихпро, по суті це облагороджений Дастер в пластиковому обважуванні. Тоді як екоспорт - солідний і представницький автомобіль. Незабарвлений бампер, запасне колесо на двері багажника і пороги, прикриті пластиком, роблять акцент на його позашляхових якостях.

Інтер'єр американського авто претендує на розкіш, а французький конкурент має більш лаконічний дизайн, ніж та підкуповує споживачів. Мінімалістичний приладова панель в ньому поєднується з динамічним кермом, тоді як в EcoSport все оформлено помпезно і химерно.

Рено має більш місткий задній ряд сидінь. Але у екоспорт матеріали салону і сидінь якісніше, що стало несподіванкою для експертів під час презентації авто. У Рено Каптюр пластик дешевий, місцями оздоблення нагадує бюджетний Логан.

За габаритами Каптюр трохи більше екоспорт, але при цьому легше на 80 кг: 1488 кг у американця проти 1405 кг у француза. За місткості багажника теж виграє Captur: його обсяг 387 л, а у EcoSport - 333 л. При цьому задні крісла останнього можна скласти, а в задніх дверях є виїмка, яка збільшує місткість багажника. Незважаючи на однакові технічні характеристики, екоспорт економічніший: витрата палива на 100 км складає 8,3 л, а у Каптюр - 8,9 л. Комплекти з коробками-роботами обидва автомобілі їдуть добре, і швидкості перемикаються так само плавно, як на звичайному автоматі. Але у EcoSport на високих оборотах робот іноді плутає передачі.

Який автомобіль краще

Не можна однозначно сказати, яка модель з двох краще. Сімейним людям більше підійде Каптюр, так як він місткий. Якщо говорити про зовнішній дизайн, він динамічний і сучасний, а значить підійде і молодим людям, які поки не обзавелися сім'єю. Але не варто очікувати від нього підвищеної прохідності - це машина тільки для міста. Це авто для неспішних поїздок, від нього не отримаєш драйву і швидкості, а якщо вичавити педаль газу на максимум, значно зростає витрата бензину і шум в салоні.

Консерваторам і любителям класики в обробці салону краще віддати перевагу екоспорт. Він більше підійде для поїздок на дачу і виїздів за місто, ніж французький конкурент. Мінус Ford EcoSport у важкій задніх дверей з запаскою, в місті машину складно експлуатувати. А ось за містом є, де розвернутися. Для живуть в передмісті більше підійде повнопривідний варіант.

EcoSport і Captur відносяться до одного класу і цінового сегменту. Незважаючи на схожі технічні характеристики, у автомобілів різні характери, а значить, вибирають їх різні автолюбителі. Форд більше підходить для заміських поїздок, а Рено - більш міська машина.