Азіатські автомобілі добре закріпилися на російському ринку, причому це стосується не тільки відмінно зарекомендували себе японців з їх високотехнологічністю і якістю, але і наступаючих їм на п'яти корейців.
Корейські авто за останні роки піднялися в рейтингу завдяки поліпшеним технічним характеристикам, надійності і доступною ціною. Тому нерідко постає питання, кого ж з азіатів віддати перевагу. Мазду 3 і Хендай Соляріс порівнюють рідко, тому що це, в принципі, автомобілі хоч і одного класу, але дуже відмінні один від одного за вартістю. Однак якщо все ж виникне необхідність вибирати між цими двома моделями, то яку вибрати?
красуня японка
Мазда 3 з'явилася на початку 2000-х на тій же платформі, що і Форд Фокус і Вольво S40. Типів кузова два - седан і хетчбек. У 2013 році була представлена модель вже третього покоління, яка через 3 роки, в 2016, зазнала рестайлінг. Автомобіль оснастили новим шасі Skyactiv, змінили дизайн (стиль KODO - "Дух руху").
Двигунів два види: 1.6-літровий потужністю в 104 к.с. і 1.5-літровий потужністю в 120 к.с. Все це йде в парі з 6-ступінчастим автоматом. Незважаючи на те, що кінських сил у машини не так вже й багато, вона непогано розганяється до 100 км / год - за паспортом цей час становить трохи більше 11 секунд. Японська модель відразу припала до смаку автолюбителям, вона приковує увагу своїм яскравим і трохи агресивним зовнішнім виглядом.
милий кореєць
Хендай Соляріс являє собою компактний автомобіль, спеціально адаптований для російських доріг. Збиранням південнокорейської моделі займаються в Росії з 2011 року. Кузов представлений в двох варіантах - седан і хетчбек. Друге покоління моделі побачило світ у 2017 році.
Автомобіль оснащується на вибір 6-ступінчастою МКПП або АКПП, двигунами 1.4 л і 1.6 л, видають потужність в 100 або 123 л.с. відповідно. Корейське авто добре справляється з російськими дорожніми умовами, зберігає керованість навіть при сильних ударах по підвісці. Плавність ходу і зворотний зв'язок на кермі приємно дивують автолюбителів, а екстер'єр та інтер'єр радують око.
Чи є схожі риси?
Автомобілі, звичайно, різні, проте вважаються "однокласниками", а значить, в них просто зобов'язані бути будь-які загальні риси. І вони є:
- Передній привід.
- Два види кузова: седан і хетчбек.
- Обсяг паливного бака відрізняється всього на 1 літр.
- Обидві моделі мають варіанти оснащення приблизно однаковими за потужністю двигунами і 6-ступінчастою АКПП.
- Економічність. Обидва автомобілі радують невеликою витратою палива - трохи вище 6 літрів.
абсолютно різні?
Як видно з вищесказаного, спільного між японкою і корейцем небагато. Набагато більше у них відмінностей, які і примушують думати, що автомобілі відносяться до різних сегментів:
- Зовнішній вигляд. Оновлений Солярис, хоч і гарний, але не привертає такої уваги, як Мазда. Корейська модель виконана в загальному стилі бренду, відрізняється пластичністю, фірмової шестигранною хромованою радіаторної гратами. За зовнішнім виглядом Солярис нагадує свого старшого брата - Хендай Елантру - і виглядає його зменшеною копією. Таке авто людина побачить і легко забуде. Мазда ж має яскравий і хижим дизайном, який не дозволяє автомобілю загубитися в натовпі і залишитися непоміченим. У рестайлінгової моделі з'явилося світлодіодне головне освітлення, оновлена решітка радіатора і задній бампер.
- інтер'єр. Салон корейської моделі виглядає досить просто й невигадливо, виконаний з дешевого пластику, що обумовлюється невисокою ціною авто. Сидіння м'які, без регулювання поперекового підпору. Однак заднім пасажирам тут буде цілком просторо, місця замало хіба що над головою. В цьому плані японка поступається через тісноту на задньому ряду сидінь, місця для стоп пасажирам не вистачає. Зате водієві і передньому пасажирові в Мазді буде комфортніше. Крім того, в інтер'єрі використовуються якісні матеріали обробки і більш сучасний дизайн, близький до європейських стандартів. У салоні японського авто чітко простежуються риси, властиві БМВ, чий інтер'єр був узятий японськими розробниками як основа.
- Габарити. Мазда довше, нижче і важчим за свого суперника.
- Обсяг багажника більше у корейця - 480 л проти 408 л у Мазди. Це трохи дивує, так як габарити у японки більше.
- кліренс Хендай 160 мм, що більше, ніж 155 мм у японки. Це й не дивно, адже Солярис розроблений з урахуванням російських доріг.
- Ходові якості. Мазда 3 динамічна і спритна, висока швидкість проходження поворотів. максимальна швидкість - 210 км / год. У цьому параметрі корейський автомобіль поступається: його максимум - 193 км / год. Солярис в русі став зібраніше, степеннее, а розгін у нього становить 11,2 сек. Крім того, в оснащенні корейця є варіант з 6-ступінчастою МКПП.
- Ціна - одне з головних відмінностей двох моделей, яке і не дає поставити автомобілі в один ряд. База Мазди починається з позначки в 1.2 млн.рублів, в той час як корейця можна придбати в топової комплектації в межах 1 млн.рублів. А вже базова обійдеться і того дешевше - близько 700 тис.рублей.
Що краще?
На питання, який з автомобілів краще, немає однозначної відповіді. Це моделі різних категорій. Мазда 3 - машина, яка покликана радувати своєю красою, комфортом і ходовими якостями. Вона непогано справляється з дорожніми умовами, проте великою компанією і з великогабаритними вантажами на ній не поїздиш. Японська модель ідеально підійде для цінителів розкоші, для тих, хто на перше місце ставить співвідношення зовнішнього лиску і якості.
Хендай Соляріс - робоча конячка, яка не вимагатиме великих затрат, а й презентабельністю не здивує. Вона добре підійде для людей сімейних, для любителів виїжджати за місто, на дачу, так як перевезення вантажів на ній оптимальна. При цьому корейська модель обійдеться набагато дешевше. Це той самий випадок, коли можна придбати недорогу, але функціональну і якісну машину.
