Форд Фокус і Шевроле Лачетті відносяться до С-класу і є одними з найбільш купованих в Росії. Автомобілі гольф-класу можна використовувати як для комфортної, так і для спортивної їзди.
Форд Фокус
Транспортний засіб має 4 покоління. Вартість базової комплектації становить 731 000 рублей.
Модель останнього, четвертого покоління разюче відрізняється від своїх попередників. Вона створена на базі С2 і оснащена бензиновим турбодвигуном 1.5 і дизельним турбодвигуном 1.5. Засіб пересування має 8-ступінчасту автоматичну трансмісію. Завдяки збільшеному кузову салон машини став просторіше.
Фокус має кілька модифікацій:
- Wagon. Машина виконана в універсальному кузові. Вона має спеціальне вантажне відділення, в якому можна запросто перевозити домашніх вихованців. Режим Easy Fold дозволяє трансформувати задні крісла.
- Active. Автомашина з приставкою Active є позашляховиком. Має привабливий зовнішній вигляд і збільшений кліренс.
- Vignale. Цю модифікацію Форда можна назвати розкішною. Для її інтер'єру використовувалися дорогі матеріали. Машина оснащена оригінальною гратами радіатора, широкоформатним люком.
- ST-Line. Незважаючи на те, що машина має обвіс і занижений кліренс, ця модель все ж є стандартною.
- Sedan. Це засіб пересування виділяється дизайном передньої кузовний частини. Сьогодні його можна купити на китайському авторинку, проте незабаром продажі стартують і в інших країнах.
Шевроле Лачетті
Попередником Шевроле Лачетті став Daewoo Nubira. Транспорт створювався для європейського ринку. Він має непоганий екстер'єр. Лаконічний кузов, прості лінії не втрачають актуальності дотепер. Ціна за базову збірку встановлена в 512 000 рублей.
Лачетті Седан
Передня кузовна частина седана відрізняється масивною оптикою і виконаної у вигляді трапеції гратами радіатора. Ззаду машина має схожість з Cadillac CTS. Кліренс в 162 мм цілком відповідає російським дорогам. Інтер'єр седана простий, але функціональний. Приладова панель читається добре, кермо простий і зручний, центральна консоль ергономічна.
седан
Салон седана є просторим, однак сидіти на встановлених в ньому м'яких кріслах не дуже зручно. Вони не мають бічної підтримки. Задній ряд вміщує 3 пасажирів. Багажник має великий літраж, хорошу форму і отвір. При перевезенні великогабаритних вантажів задні крісла можна скласти.
Лачетті Хетчбек
Передня кузовна частина хетчбека виглядає мило завдяки мигдалеподібної оптиці, проте ззаду транспорт виглядає агресивним. Зовнішній вигляд і інтер'єр цієї конфігурації показує його спортивну спрямованість. Добре читається приладова панель виконана гідно. Центральна консоль зручна в управлінні.
хетчбек
Салон виконаний з недорогого, але якісного пластику в поєднанні з алюмінієм і шкіряними вставками. Передній ряд комфортний, проте у крісел відсутня бічна підтримка. Задній ряд може вмістити 2-х пасажирів. Багажник має невеликий літраж.
Лачетті Універсал
Передня кузовна частина універсала проста і цікава одночасно. Масивні фари, радіаторна решітка у формі трапеції, опуклий бампер: все це дозволяє машині виділитися. Ззаду автомобіль оснащений яскравими червоними ліхтарями, простим бампером і великої дверима багажного відсіку. Інтер'єр універсала простий і лаконічний, виконаний якісно. Салон оброблений хорошим пластиком. На задньому ряду універсала можна розмістити 3-х пасажирів.
Універсал
Усі зміни Шевроле випускаються з 3-ма бензиновими двигунами на 1.4, 1.6 і 1.8 літра. Можуть бути обладнані як автоматичної, так і механічною трансмісією.
Що спільного між ними
Лачетті і Фокус належать до одного і того ж класу автомобілів. Ці передньопривідні машини мають приблизно рівні за обсягом салони і багажні відсіки.
Обидві марки випускаються в декількох конфігураціях, можуть бути оснащені різними типами двигунів і трансмісії.
Автомобілі обладнані незалежними підвісками, які відмінно підходять під російські дороги. При їзді пасажири не будуть відчувати вибоїни дорожнього полотна.
Порівняння і чим вони відрізняються
Незважаючи на загальну схожість, автомобілі мають деякі відмінності. Засоби пересування входять в різні цінові категорії. Форд Фокус коштує набагато дорожче свого конкурента.
Машини розрізняються за зовнішнім виглядом і деякими технічними характеристиками. Салони транспортних засобів виконані якісно, проте багато автолюбителів відзначають, що у Фокуса він цікавіше. Інтер'єр нового покоління змінився до невпізнання. З автомобіля зникла громіздка консоль, коробка передач виконана у вигляді поворотної шайби. Торпеда прикрашена 8-дюймовим мультимедійним екраном.
У новому Фокусі зберегли кермо. Варто відзначити і збільшену на 20% жорсткість автомобільного кузова і встановлений в машині автопілот, який може керувати автомобілем на високих швидкостях. Новий автомобіль оснащений автопарковщік, тому водії легко впораються навіть з найважчою паркуванням. Зате салон і багажний відсік Лачетті більш місткі. При складених задніх кріслах універсал Шевроле дозволяє перевезти досить великий вантаж.
Що краще
Серед автолюбителів не вщухають суперечки про те, який засіб пересування краще - Лачетті або Фокус. Обидві марки мають хороші технічні характеристики і є гідними марками С-класу.
При покупці необхідно враховувати вартість машини. Форд Фокус коштує дорожче конкурента. При наявності фінансових коштів можна зупинити свій вибір на Фокусі. Лачетті підійде сім'ям, які вибирають автомобіль з просторим салоном. Він володіє хорошою керованістю, не схильний до крену, мають комфортну підвіску.
