На сьогоднішній день в автомобільній сфері широко поширений такий сегмент автомобілів, як клас С (По європейській класифікації), який трактується як середній клас або гольф-клас, що включає в себе такі автомобілі, як Chevrolet Cruze, Ford Focus, Kia Ceed, Opel Astra, Nissan Almera, Volkswagen Golf, Toyota Corolla і ін.
Особливостями даного сегмента є невисока ціна при достатній місткості і комфорті, універсальність, адже даний добре клас відчуває себе як в місті, так і на трасі. При достатній місткості салону і багажника, все ж поступається по комфорту і оснащеності наступного класу D. У Росії даний клас займає цінову нішу в межах 500 тисяч - 1,2 мільйона рублів.
Розглянемо такі автомобілі, як Ford Focus і нічим не поступається в порівнянні Kia Ceed.
Ford Focus
Ford Focus III був офіційно представлений широкій публіці в далекому 2014 році. Має три варіанти кузова - седан, універсал і п'ятидверний хетчбек. З нововведень покоління - панорамний дах, Head Up Display (індикатор на лобовому склі), а також обертається джойстик-шайба перемикання передач для 8-ступеневої автомата.
Що стосується комплектацій - їх на вибір пропонується п'ять:
- Trend.
- Special Edition.
- White and Black.
- Titanium.
- SYNC Edition.
Також американець представляє широкий спектр силових установок - бензинові 1 л. (85, 100 і 125 к.с.), 1,5 л. (150 і 182 к.с.) і дизельний 2,0 л. (150 к.с.). У виборі типу коробки передач Фокус не надав жодних знахідок в порівнянні з однокласниками - на вибір або механіка, або автомат, або робот. Ціна американця, в залежності від комплектації і набору опцій, коливається від 731 000 до 974 000 рублей.
Що стосується цікавих моментів, які варто взяти до уваги при виборі даної моделі, це поліпшена шумоізоляція, мультимедійна система SYNC 3 з підтримкою Apple CarPlay і Androin Auto, адаптивна оптика і багато іншого.
Kia Ceed
Так як старт продажів Kia Ceed III покоління запланований на 2019 рік, про нього ще мало що відомо, і загадувати немає сенсу. Тому розглянемо попереднє покоління, а саме Kia Ceed II рестайлінг від 2015 року. Має три варіанти кузова - універсал, трьохдверний і п'ятидверний хетчбеки. Коробки перемикання передач 3 варіанти - механіка, автомат і робот. Двигуни різноманітні, бензинові та дизельні, обсягами від 1 до 1,6 л, потужністю від 90 до 136 к.с.
На жаль автомобілі з дизельними агрегатами в Росії не продаються. Однак і без цього модель має велике розмаїття комплектацій, адже кореєць пропонує на вибір цілих 18 комплектацій, і кожна унікальна по своєму. Нижче наведено список, по зростанню ціни, всіх доступних в Росії комплектацій:
- Classic, Classic 2016, Classic AC, Classic AC 2016.
- Comfort, Comfort 2016, Comfort 2018 FWC, Comfort FCC 2017, Comfort RED LINE.
- Luxe, Luxe 2016, Luxe 2018 FWC, Luxe FCC 2017, Luxe RED LINE.
- Premium, Premium 2016.
- Prestige, Prestige 2016.
Відмінними рисами є все той же незмінний фірмовий дизайн Kia, з безпеки - системи контролю сліпих зон і допомогу при виїзді з парковки заднім ходом, прекрасний дизайн інтер'єру. Також в деяких комплектаціях присутній скляна панорамний дах. Кореєць має ціновий діапазон 859900-1304000 рублів.
Загальні риси автомобілів
Для більш "чесного" і наочного порівняння, розглянемо найбільш економні комплектації у обох конкурентів, тобто американський Trend і корейський Classic, обидва в кузові трьохдверного хетчбека.
Об'єднують ці види найпоширеніші для класу С моменти - це функція ABS, подушки безпеки водія і пасажира, штатний іммобілайзер і центральний замок, електропривід дзеркал, бортовий комп'ютер, розетка 12V і штатна аудіопідготовка, обидва салону в даних комплектаціях будуть в тканині. Що стосується зовнішнього вигляду, то тут єдина спільна риса - сталеві диски. Також автомобілі мають однакову колісну базу в 2650 мм.
Основні відмінності моделей
Що стосується відмінностей - тут можна зупинитися докладніше. Максимальний обсяг багажника, наприклад, у корейця 1318 л., проти 1354 л. у американця, що є великою перевагою останнього, так як це один з основних критеріїв вибору даного класу автомобіля.
З іншого боку кореєць в даній комплектації має потужність в 100 к.с., тоді як у американця агрегат видає всього 85 л.с. - відчутна різниця. Навіть набір опцій і комплектацій в даному сегменті у Kia куди ширше, ніж у Ford. Нижче наведено таблицю з докладними відмінностями для наочного порівняння конкурентів.
параметр | Ford Focus | Kia Ceed |
Пробіг на повному баку, км. | 917 | 883 |
Макс. швидкість, км / год | 170 | 183 |
Витрата палива, місто | 8,4 л | 7,8 л |
Витрата палива, траса | 4,7 л | 4,9 л |
Екологічний клас | євро 5 | євро 6 |
Віконні подушки безпеки | Пакет "Безпека" | + |
система стабілізації | + | - |
Система допомоги при старті в гору | + | - |
Датчик світла | Пакет "Комфорт" | - |
Клімат контроль | Пакет "Комфорт" | - |
кондиціонер | + | - |
"Мулто-кермо" | - | + |
Що ж вибирати?
При остаточному виборі з двох представлених варіантів слід для початку вирішити, що ж в першу чергу важливо при експлуатації автомобіля. Якщо автомобіль передбачається використовувати тільки всередині міста, для коротких поїздок, варто приділити увагу корейцеві, він же Ceed, так як витрата палива в міському циклі у даній моделі куди нижче, ніж у Focus, за габаритами він нехай і нена багато, але коротше. Також присутній мульти-кермо, який виявиться незамінним помічником повсякденної їзди, і багатий вибір комплектацій на будь-який смак.
З іншого боку, якщо потрібно більш практичний автомобіль, слід розглядати американця, так як він має куди більший обсяг багажника, що не тільки допоможе при виїздах за місто, а й виявиться вельми корисним при перевезеннях особистих речей всередині міста. Також в даному випадку на користь Форда говорить і менша витрата палива по трасі. Набір опцій тут знову на боці американця, як в плані комфорту, так і в плані безпеки, нехай навіть при цьому потрібно буде трохи доплатити.