На сьогоднішній день продукція корейського автопрому продовжує впевнений рух до ослаблення позицій німців і японців на ринку. Стабільне зростання попиту на них характерний практично для всіх сегментів. Споживчої привабливості "корейців" сприяє пропозиція оптимального поєднання сучасного дизайну, непоганої якості і доступної ціни. Чи не обділили увагою корейські автовиробники і улюблений європейцями "Гольф-клас". Гідними представниками зазначеного сегмента є Kia Ceed і Hyundai i30. Вихід моделей на ринок урізноманітнило вибір для самої вимогливої аудиторії.
Основні характеристики Kia Ceed
Модель Ceed корейської компанії Kia Motors дебютувала в 2006 році на паризькому моторшоу. З 2007 року стартували офіційні продажі. За європейською класифікацією автомобіль відноситься до категорії "З". Розробка екстер'єру моделі велася німецькими дизайнерами спеціально для європейського ринку. Розміри Ceed, за винятком ширини колії, точно потрапляють в середні значення класу. А ось колія є однією з найширших в сегменті.
Примітно, що крім хетчбека Ceed має і варіант кузова універсал. Він маркується додаванням букв SW в назві. Лінійка силових агрегатів для вітчизняного ринку представлена тільки бензиновими варіантами. Це надійні і добре відомі за іншими "корейцям" атмосферні варіанти об'ємом 1,4 л і 1,6 л, мають потужність 100 і 128 кінських сил відповідно. Також доступний топовий турбомотор об'ємом 1,4 л і потужністю 140 кінських сил. У поєднанні з атмосферними агрегатами автомобіль комплектувався 5 ступінчастою "механікою" або 6 ступінчастим класичним "автоматом". На турбированную версію ставилося 7 ступінчастий "робот", який має 2 зчеплення.
Основні характеристики Hyundai i30
Дебют Hyundai i30 відбувся в 2007 році. Автомобіль належить до гольф-класу. Розробкою дизайну спочатку займалися німецькі фахівці. Але на сьогоднішній день продається вже 3 покоління моделі, дизайн якого створений фахівцями спортивного напрямку компанії. З типів кузова споживачеві доступні хетчбек і універсал. Різновидом хетчбека є фастбек - дещо видозмінений кузов для "зарядженої" версії автомобіля. Вона маркується приставкою N в назві.
Гамма силових агрегатів досить широка. У ній присутні бензиновий атмосферник об'ємом 1,4 л (100 кінських сил), 2 бензинових турбомотора 1,0 і 1,4 л (120 і140 кінських сил), а також 2 турбодизеля: 1,6 л (95-133 кінських сили) і 2,0 л (250 кінських сил).
У лінійці трансмісій доступні 6-ступінчаста механічна коробка, а також 7 ступінчасті автоматична і роботизована коробки.
Що спільного між Kia Ceed і Hyundai i30
Обидві моделі корейських виробників є прямими конкурентами між собою в С-класі. Більш того деякими експертами автомобілі позиціонуються як родичі. Цим визначається схожість розглянутих варіантів по цілому ряду параметрів:
- Вагові та габаритні характеристики обох "корейців" практично ідентичні. Це пов'язано з тим, що моделі побудовані на одній платформі. Відповідно і підвіска автомобілів практично ідентична. Навіть обсяг багажника однаковий і становить 395 л.
- Моделі мають схожі показниками шумовий ізоляції салону, проблемними місцями якої є задні колісні арки.
- Kia Ceed і Hyundai i30 доступні користувачеві в кузовах універсал.
- Обидві моделі доступні з автоматичною, механічної або роботизованою трансмісією.
- Обидва "корейця" мають привабливий дизайн і сучасний зовнішній вигляд.
- Абсолютно однаковий атмосферний мотор 1,4 л в бюджетних комплектаціях.
Відмінності між Kia Ceed і Hyundai i30
Велика схожість моделей в перших поколіннях з плином часу поступово зникає. З 3 покоління у автомобілів починають чітко проглядатися індивідуальні особливості і шлях розвитку. Основними відмінностями розглянутих "корейців" є:
- Очевидний спортивний акцент i30, який виразився не просто в реченні ринку "зарядженої" версії, але і розробці для неї спеціального варіанти кузова.
- На тлі убогого різноманітності бензинових моторів Kia Ceed, гамма-двигунів i30 вражає. На вибір доступні і бензинові і дизельні агрегати, як в атмосферному, так і в турбированном виконанні.
- Однозначно невдале пропозицію Kia поєднати в топових комплектаціях турбомотор 1,4 л в парі з задумливою роботизованою трансмісією. Комплектації Hyundai різноманітнішою і відверто невдалі сполучення в них відсутні.
- У частині стійкості кузова до корозійних процесів Ceed значно перевершує конкурента, хоча і сам далекий від ідеалу. Зокрема, обидві моделі мають часткову оцинкування, але на Kia цинкові частки наносилися в процесі прокату сталі, а на Hyundai наносилось лише Цинкоутримуючий покриття. При порівнянної якості лакофарбового покриття різниці в оцинкування приведуть до того, що проблеми з кузовом i30 почнуться набагато раніше.
- У порівнянних комплектаціях Kia Ceed дорожче конкурента. Мінімальна ціна моделі становить 1 030 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Ціни на Hyundai i30 стартують з 870 тисяч рублів. А це практично на 15% дешевше. "Заряджену" версію розглядати не коректно в зв'язку з відсутністю аналога у Kia.
Рекомендації по вибору між Kia Ceed і Hyundai i30
У сухому залишку оновлене покоління розглянутих моделей представлено ринку дуже своєчасно. Актуалізований дизайн і перелік опцій роблять "корейців" цілком конкурентоспроможними. Придбання будь-якого з них не розчарує потенційного покупця.
Разом з тим, покупка Hyundai i30 виглядає дещо краще, оскільки може надати більш широкий вибір комплектацій моторів за меншу вартість. Крім цього, на стороні моделі більш широке охоплення споживчої аудиторії, серед якої як люди старшого покоління, так і молодь. Якраз на молодих амбітних людей і орієнтована Hyundai i30n.
До однозначним мінусів моделі слід віднести стійкість кузова до корозії. Мінімізувати наслідки нестачі можна проведенням повної антикорозійної обробки кузова після придбання, а також ретельним доглядом за машиною в процесі експлуатації. Особливої уваги потребують відколи лакофарбового покриття.З рекомендацій, що відносяться до обох автомобілів, варто відзначити небажаність до придбання моделей, оснащених роботизованими коробками передач.
