Обидва сімейства користуються стійким попитом у сегменті іномарок середнього класу. Їх концепція - надійний автомобіль за доступною ціною, класичний сімейний варіант, розрахований на широке коло автолюбителів. Cравнім Кіа Спектру і Ладу Пріору і виберемо найкращий бюджетний автомобіль.
Кіа Спектра
Дизайн Kia Spectra не вражає оригінальністю - прості закруглені форми з подовженим капотом і масивним бампером.
Інтер'єр седана також не блищить розкішшю, але відрізняється добре продуманою ергономікою. У всіх машин лінійки дуже комфортний салон зі складною спинкою задніх крісел, м'які велюрові сидіння з хорошою бічною підтримкою.
Різні модифікації Спектра отримали 4-циліндрові бензинові двигуни об'ємом 1,6, 1,8 і 2 л. Бюджетний 5-місний седан має незалежну підвіску зі стабілізатором поперечної стійкості.
У базовій комплектації є гідропідсилювач, електропідйомники стекол, переднатягнення ременів, дві фронтальні подушки безпеки, кондиціонер і аудіопідготовка. На автомобілі вітчизняного складання ( "ІжАвто" випускав корейські іномарки з 2004 року) до неї додали МКПП. У більш просунутих комплектаціях є підігрів дзеркал і заднього скла, протитуманні фари і ABS.Лада Пріора
4-дверна серійна Lada Priora побачила світ в 2007 році. Перший автомобіль сімейства під індексом ВАЗ-2170 в комплектації "Норма" оснащувався подушкою безпеки водійського місця і електропідсилювачем.
На перших модифікаціях був встановлений 16-клапанний мотор (1,6 л.) на 98 л. з. Трохи пізніше в продаж надійшла 8-клапанна Пріора. Сьогодні автолюбителі можуть вибирати між 16-клапанними хетчбеком і седаном потужністю 98 і 106 л. з.
Пріора має приємний для ока, стильний дизайн. Інтер'єр дуже добре продуманий в найдрібніших деталях. На підлокітнику дверей з боку водія розташовані кнопки управління склопідйомниками і регулювання дзеркал.
Люкс-комплектація оснащена кондиціонером, двома подушками безпеки, преднатяжителями, підігрівом дзеркал, протитуманними фарами і датчиками парктроника.
Що спільного між автомобілями Кіа Спектра і Лада Пріора
Маневреність Кіа Спектра і Лада Пріора на висоті. Цей факт відзначають всі водії.
Кондиціонери прекрасно працюють в сильну спеку. Автомобілі непогано показали себе і в зимової експлуатації - заводяться легко навіть в сильні морози.
Шумоізоляція не особливо радує власників Spectra, особливо на великих оборотах. Вона досить слабка і у Priora (також водії скаржаться на гучність коробки передач при перемиканні швидкостей).
порівняння автомобілів
Спектру отримала відносно невеликий кліренс 154 мм при досить великому передньому звисі. У Priora посадка трохи вище - 165 мм.
Обсяг багажника Спектра - 440 л, Priora - 430 л.
Пріора може похвалитися прекрасною антикорозійним захистом. Елементи, які максимально схильні до корозії, виконані з особливою сталі з покриттям гарячим цинкуванням. В цьому відношенні оцинкований кузов Lada Priora явно перевершує свого конкурента.
З невеликих мінусів Spectra автовласники відзначають слабкість стійок і той факт, що обмежувачі недостатньо впевнено тримають двері.
Недолік Priora - ABS є тільки в люксової комплектації.
силовий агрегат
Моделі Lada Priora мають два варіанти трансмісії - МКПП і АМТ. Двигун - динамічний 16-клапанник з передпусковим підігрівом в останніх модифікаціях.
Що стосується Spectra, двигун працює безперебійно, але водіям явно не вистачає потужності.
Керованість і прохідність
Spectra впевнено тримає траєкторію руху і добре поводиться на слизькій дорозі. Задні гальма досить слабкі, автомобіль гальмує за рахунок передньої осі.
Priora зі своїм плавним кермом і "чуйними" гальмами з вакуумним підсилювачем в цьому плані має певну перевагу. Нові стійки підвісок і хороші амортизатори дозволяють автомобілям цього сімейства досягати хороших показників керованості.
При старті з місця і обгонах Priora також показала себе краще свого "суперника".
салон
У Priora ергономічний, хоч і трохи тісний салон. У Spectra набагато просторіше.
Відносно комфортабельності Priora перевершує багато іномарки, але тільки не Кіа Спектра. Хоча інженери "АвтоВАЗу" приділили чимало уваги комфорту. Автомобілі оснащені сучасною системою вентиляції і клімат-контролю, завдяки чому в салоні підтримується оптимальний мікроклімат. Є електрообігрів заднього скла. З незначних мінусів - двері закриваються з виразним звуком.
експлуатація
Середня витрата Спектра по трасі склав близько 10 л / 100 км по трасі, але розкид великий і залежить від багатьох факторів. На думку досвідчених водіїв, чіп тюнінг може змінити ситуацію на краще.
Пріора стала безумовним лідером в плані економічності. Витрата по трасі - всього 7,5 л / 100 км.
Підбиваючи підсумки
Якщо ви шукаєте невибагливий і надійний в експлуатації автомобіль для міста, спритна Пріора стане вашим вірним супутником на дорозі. Досвідчені водії радять купувати її в максимальній комплектації. Ці автомобілі відповідає всім сучасним вимогам до комфорту.
Втім, за цінами і комплектації Спектра має невелику перевагу. Це хороша машина за свої гроші.
