Позашляховики вже давно полюбилися російським автовласникам за їх адаптованість до непередбачуваних дорожніх і кліматичних умов. Це зручний і надійний засіб пересування, яке можна використовувати і для поїздок на риболовлю, і для походів за грибами, і для вилазок на дачу. А в умовах снігової каші або весняної бруду такий автомобіль стане справжнім порятунком. Тому не дивно, що потенційні покупці все частіше зупиняють свій вибір на великих повнопривідних авто. І на цьому терені добре зарекомендували себе японські моделі, як і надійності яких не доводиться сумніватися.
Проте вибрати щось одне з широкого модельного ряду японських автомобілів непросто, адже як обчислити найкраще з кращих? Тому часто назріває питання: що придбати - Nissan Pathfinder або Mitsubishi Pajero?
Nissan Pathfinder
Виробництво японського повнорозмірного кроссовера почалося ще в 1985 році. Перші два покоління моделі на деяких ринках випускалися під назвою Nissan Terrano, проте зараз це ім'я носить зовсім інший кросовер. Останнє, четверте, покоління автомобіля було представлено в 2014 році.
Автомобіль оснащується двома варіантами двигуна: гібридний 2.5 л (потужністю 234 к.с.) І бензиновий 3.5 л (потужністю 249 к.с.). Кросовер розвиває максимальну швидкість 190 км / год і має два варіанти КПП - 6-ступінчасту механічну і 5-ступінчасту вариаторні. Розгін до сотки модель здійснює в середньому за 8.5 секунд.
Mitsubishi Pajero
Повнорозмірний японський позашляховик є флагманом модельного ряду Мітцубісі. Вперше він був представлений ще в 1976 році. Масове виробництво почалося в 1982 році, і з тих пір було випущено чотири покоління моделі. Четверте покоління було представлено в 2006 році, а в 2014 модель зазнала вже другий рестайлінг в цьому поколінні.
Зовнішній дизайн позашляховика близький до моделі другого покоління, а багато рис змушують думати, що це і зовсім не нове покоління, а глибокий рестайлінг попереднього, третього, покоління. Автомобіль оснащується дизельними двигунами обсягами 2.8 л (125 к.с.) І 3.2 л (200 к.с.) І новими бензиновими двигунами 3.0 л (178 к.с.) І 2.8 л (250 к.с.). В наявності є і автоматична, і механічна КПП. Розгін до 100 км / ч здійснюється за 10.8 секунди.
чимало спільного?
Є між представленими японськими моделями загальні риси, що змушують довго перебувати в роздумах, яку ж з них віддати перевагу. Однак насправді їх не так вже й багато.
- Обидва автомобілі мають повним приводом.
- Зовнішній вигляд. Автомобілі мають великими розмірами і практично повною відсутністю плавних обрисів, безліччю хромованих деталей кузова, схожими по формі фарами головної оптики. Обидва японця виглядають презентабельно і переконливо. Мітцубісі має оригінальну радіаторну решітку, яка створює досить агресивний спортивний зовнішній вигляд.
- Ціна. Це один з небагатьох випадків, коли вартість автомобілів схожа. І Ніссан, і Мітцубісі в базовій комплектації обійдуться в 2.7 млн.рублів, з різницею в кілька тисяч. Топова комплектація відрізняється приблизно на 100 тисяч: трохи більше 3 млн. У Ніссан і 2.9 млн. У Паджеро.
Такі різні японці
Незважаючи на приналежність до одного сегмента, автомобілі мають безліч відмінностей:
- Мітцубісі є п'ятимісцевим автомобілем, а Ніссан розрахований на сім осіб.
- Габарити. Ніссан довшою і ширшою конкурента, так як є сім місць, а також за масою він легше і нижче Паджеро.
- кліренс. Паджеро має набагато більший кліренс - 235 мм проти 181 мм у суперника. Це дозволяє навал Мітцубісі справжнім позашляховиком, пристосованим для різноманітного дорожнього покриття.
- інтер'єр. Салон Ніссан виконаний з використанням якісної шкіри, виглядає багато і ергономічно. Водійське крісло може бути трохи незручним для високого водія через нестачу місця над головою. Pathfinder володіє більш просторим салоном, ніж Мітцубісі. Посадка на задній ряд сидінь здійснюється легко і без дискомфорту. В Паджеро інтер'єр практично не змінюється від покоління до покоління. Обробка виконана якісно, салон відрізняється ергономічністю і класичним стилем. Водійське крісло має широкий діапазон регулювання, тому в ньому буде комфортно водієві будь-якої комплекції.
- багажник. Обсяг набагато більше у Мітцубісі - 663 л проти 453 л у конкурента. Однак при складених кріслах конкурент перевершує Паджеро, що пояснюється великими розмірами кузова, наявністю додаткової ніші під підлогою для перевезення речей.
- Технічні характеристики. Потрібно відзначити, що Мітцубісі має в своєму арсеналі дизельний двигун, а також оснащується справжнім автоматом, в той час як Ніссан може запропонувати тільки гібрид і вариаторні КПП. Однак, незважаючи на це, Патфайндер розганяється набагато швидше - за 8.5-8.7 секунд. Паджеро для такого ж розгону потрібно на дві секунди більше. Максимальна швидкість, яку може розвинути позашляховик, варіюється в залежності від типу двигуна, але найкращий показник - 200 км / ч, що не набагато більше максимальної швидкості 190 км / год у конкурента.
- Витрата палива нижче у Ніссана - трохи більше 10 літрів проти 5 літрів у суперника.
- Обсяг паливного бака більше у Паджеро - 88 л; у Ніссан бак вміщує 74 л.
- Поведінка на дорозі. Підвіски Паджеро найбільш комфортабельні: автомобіль добре переносить відколи й нерівності асфальту і відрізняється бадьорою їздою по розбитій грунтовці. Однак на пересіченій місцевості його заряду бадьорості може не вистачати. Ніссан має дуже швидку реакцію на всі дії водія, але плавність ходу у нього страждає - нерівності дороги добре відчуваються в салоні.
Який підсумок?
Який з автомобілів вибрати, багато в чому залежить від уподобань автолюбителя, тим більше ціна на Ніссан і Мітцубісі не сильно різниться. Якщо в пріоритеті елегантний і сучасний зовнішній вигляд, розкішний інтер'єр і численність опцій, то кращим вибором стане Патфайндер.
Для автолюбителів, часто перевозять велику компанію або великогабаритні вантажі, що вважають за краще економічність і жваву їзду, ідеальним автомобілем також стане Ніссан. Для тих, хто віддає перевагу агресивний екстер'єр і класичний дизайн салону без урахування сучасних тенденцій, підійде Паджеро. Це комфортний позашляховик, перевірений часом, здатний бадьоро пересуватися по будь-якого типу доріг і в будь-яких кліматичних умовах.