Зіставлення двох автомобілів для людей - незмінно індивідуально. Деяких приваблює компактність і вишуканість при максимальній надійності і мінімальної цінової категорії, іншим же необхідний універсал (НЕ каркас, а потенціал), який найбільш підійде при будь-яких обставинах.
Nissan Qashqai
Вся машина складається з модних зламів, плавних напрямків і витончених переходів. Великий перед з двома фіктивними ребрами, оновлена марка зі спортивними контурами в зовнішньому вигляді. Блискавичній надає модернізовані грати радіатора з хромованою накладкою у вигляді трапеції, біля якої розташовуються завужені гострокутні ліхтарі.
Передок відмінно закінчують світлодіодні ДГЗ. До того ж відмінний вид формує рельєфний бампер з посиленим повітрозабірником. Задня частина теж виглядає характерно.
У салоні Кашкая можуть розташуватися п'ять чоловік разом з водієм, але всередині не так вільно, як цього очікували автовласники. Просторо можна себе відчути лише попереду, на задньому ж дивані буде затісно. Великі трансформації помітні на приладовій панелі - на даний момент вона трьох ярусна, зверху якої розташовуються два дефлектори - з хронометрами приладів, а найнижчий відділ - центральна консоль у вигляді трапеції.
використана обробка тільки високої якості, м'які частини із пластику, досить якісна планування, мультифункціональний рульове колесо, а деякі речі декоративні з алюмінію. Варто відзначити і сенсорний екран з безліччю функцій.
Nissan X-Trail
Зовнішня частина оновленого авто змінилася лише в передній частині. Зараз модель оснащується ліхтарями трохи більших пропорцій з денними ходовими габаритами зі світлодіодами. Тепер решітка радіатора має трохи більший розмір і повністю вдосконалена спортивний бампер з протитуманними фарами прямокутної форми.
Збоку можна розглянути інші пороги з хромованими вставками і диски коліс з легких сплавів іншого малюнка. У задній частині бачаться модернізовані ліхтарі зі світлодіодами і витончений бампер з великими протитуманними вогнями.
У внутрішньому оздобленні тепер оновлений спортивний кермо, центральна консоль кілька відрегулювати. Всі оздоблювальні вироби зараз належної якості. На рахунок інших трансформацій в салоні - не виявлено, він все так же комфортний, практичний і просторий.
Базова аудіосистема з 5 "монітором, приладова панель так же з 5" монітором маршрутизатора, опціонально можна купити хороший мультимедіа центр з 5 "монітором, аудіосистему Bose з дев'ятьма динаміками, дворівневий клімат-контроль та інше.
Що спільного між описаними машинами
Серед них спільного - це один двох літровий двигун з моторної гами. У обох моделей - 144 "коні", КПП також - механічна і CVT, у суперників також привід як на передній, так і на обидва мости. Також схожі розгін автомобілів, максимальна швидкість і витрата пального.
Ці описувані автомашини є побратимами, побудовані на одній платформі. У суперників абсолютно ідентична підвіска як задня, так і передня. Різниця полягає лише в додатковому витку амортизатора у Nissan X-Trail. Ідентична і силова конфігурація днища, яка дорівнює від консолі до місця кріплення двигуна.
Порівняння і чим вони відрізняються
При посадці за рульове колесо Кашкай, воно не може не сподобатися. Далі пристосовуватися і усвідомлюєш, що навіть людині з високим зростом захочеться підвестися разом з кріслом і подивитися, що відбувається попереду і усвідомити, через що, хоч я знаю кромка переднього капота справа.
У Ікс-Трейл цього дискомфорту не відчувається. За допомогою відмінно продуманій структурі стабілізації крісла водія можна розглянути весь капот цілком, а водій з високим зростанням може навіть розглянути трохи відбувається за капотом.
Qashqai перемагає лише в динаміці розгону. Дві рівноцінні за пропускною спроможністю марки з 2 л. моторами покажуть вагому різницю. Тут не варто дивуватися, т. К. Ікс-Трейл масивніше і довше. Поправити труднощі не довго. Тим, кому необхідна динаміка, можна порадити підняти планку двигуна і купити не 2 л. а 2.5 л. Вартість підвищиться, користування теж, але і задоволення підвищиться.
Утруднення зіставлення обох претендентів полягає в тому, що це абсолютно різнорідні класи авто, з різними цілями. Ніссан Кашкай позначається як малогабаритний міський кросовер, тоді як Ніссан Ікс-Трейл - средньогабаритні позашляховик, по-іншому джип. Це означає, що у нього чотири провідних колеса, хороший кліренс і посилена прохідність, за допомогою форсованої підвісці.Також відмінності є і в розмірах:
- Д * Ш * В Nissan Qashqai - 4 м 38 см * 1 м 84 см * 1 м 60 см.
- Д * Ш * В Nissan X-Trail - 4 м 64 см * 1 м 82 см * 1 м 71 см.
- Кліренс першого - 18 см, другого - 21 см.
Що з них, коли і для кого краще
Стандартний комплект оснащення і у Qashqai і у X-Trail однаковий (крім керівництва кліматом останнього, молодшої комплектації покладається ручної кондиціонер). Модифікація SE передбачає світлові і дощові датчики, дворівневу кліматичну установку, колісні диски з легких сплавів, підлокітник, що відкидається заднього ряду, ел. привід бічних дзеркал і "противотуманки".
Якщо аналізувати найдешевший Ікс-Трейл з повним приводом (1 млн. 648 тис. Руб.), То Кашкай при однаковому движку багатшими на світлові і дощові вимірювачі, є передня і задня парковка, GPS-навігація, структура панорамного огляду, "противотуманки" спереду і LED-ліхтарі. Це модифікація QE за 1 млн. 652 тис. Руб.
Тут вже підбір може залежати від бажань певного клієнта - більше високотехнологічного функціоналу або ж більше внутрішня місткість, а також багажного відсіку.
До речі, багажник Qashqai вміщує 1513 літрів, в той час як місткість багажного відсіку X-Trail трохи більше - тисячі п'ятсот вісімдесят п'ять л.
Вибір тільки за вами, панове.
