Акумуляторна батарея служить джерелом електричної енергії для бортової мережі автомобіля при непрацюючому двигуні і для запуску двигуна. На автомобілях встановлюють тільки стартерні акумулятори для створення пускового струму великої потужності. Сьогодні існує два види АКБ: обслуговуються і необслуговувані. Технології виробництва постійно удосконалюються і перший тип пристроїв нинішні виробники називають малообслуговувані, хоча принципових відмінностей немає.
Термін служби АКБ менше терміну служби автомобіля. В процесі експлуатації кожен автовласник стикається з необхідністю його заміни. У цей момент він виявляється перед проблемою вибору типу батареї для свого авто.
Обслуговуються акумуляторні батареї
Акумуляторна батарея складається з одиничних акумуляторів. Акумулятор влаштований з набору позитивних і негативних пластин і сепараторних перегородок між ними. Пластини поміщені в електроліт з водного розчину сірчаної кислоти щільністю 1,28 г / см3. Такий прилад може накопичувати і віддавати електричний струм номінальною напругою 2 вольта. Електрообладнання легкової машини і більшості вантажівок розраховане на 12 В. Для цього з шести послідовно з'єднаних акумуляторів формується батарея. Вона має загальний пластиковий корпус на 6 відсіків "банок", хімічно ізольованих один від одного.
Для обслуговування вгорі кожної банки зроблено отвір під різьбову пробку. В процесі експлуатації може знадобитися виконання наступних операцій:
- заправка електролітом.
- Перевірка рівня електроліту.
- Доливка банок дистильованою водою або електролітом.
- заміна електроліту.
- промивання.
- Вилучення і вкручування пробок при зарядці на зовнішньому пристрої.
- Перевірка напруги з вилкою навантаження.
- Перевірка струму витоку.
- Профілактика проти сульфатации пластин.
Якщо нехтувати зазначеними вище операціями, то термін служби акумулятора скоротиться в кілька разів. Середній термін служби обслуговується акумулятора при експлуатації на справному автомобілі з виконанням необхідних маніпуляцій з обслуговування становить 5-6 років. Середня вартість обслуговуються виробів хорошої якості знаходиться в діапазоні 3,5-4,5 тис. Руб.
необслуговувані акумулятори
Виріб цього типу не вимагає обслуговування протягом усього терміну експлуатації. Конструкція пристрою не дозволяє виробляти з ним операції, характерні для обслуговуваних або малообслуговуваних пристроїв. Власнику потрібно контролювати режими роботи бортової мережі автомобіля і стежити за напругою. Знижений, менш 12,5 вольт і підвищений більш 14,5 вольт напруга, будуть негативно позначатися на довговічності акумулятора. При частих пусках і зупинках двигуна в міському режимі може знадобитися підзарядка АКБ від зовнішнього мережевого пристрою. Експлуатація погано зарядженого акумулятора, що не, неприпустима.
не обслуговуються пристрій не має різьбових пробок. Батарея має повністю герметичний корпус з шістьма банками. При закипанні продукти випаровування піднімаються вгору в пароподібному стані, де конденсуються і осідають назад вниз, не залишаючи внутрішнього простору герметичного корпусу. Залежно від технології виготовлення існує 3 типи необслуговуваних пристроїв:
- З електролітом гелевою консистенції.
- Типу AGM з електролітом, укладеним між пластинами в спеціальних адсорбційних сепараторах.
- Типу EFB - кислотні акумулятори з Неосипающаяся пластинами.
В процесі експлуатації виробу нового типу обслуговування не вимагають. ТО потрібно якщо батарея втратила свої характеристики, слабо прокручує стартер або не заводить автомобіль. При цьому слід виконати підзарядку від зовнішнього мережевого пристрою з автоматичним регулюванням параметрів зарядного струму і напруги. Експлуатація слабо зарядженої батареї, особливо в зимовий час, швидко зіпсує дорогий пристрій. Вартість AGM батареї ємністю 60 А · год становить від 7500 до 12000 рублів.
загальні особливості
Обслуговуються і не обслуговуються автомобільні акумулятори мають багато спільного. Найбільш характерними загальними експлуатаційними властивостями є:
- Порівнянні габаритні розміри.
- порівнянна маса.
- Можливість роботи в однотипних технічних засобах.
- Вимогливість до якості роботи електрообладнання автомобіля.
- Падіння потужності при низьких температурах.
- Саморозряд при тривалому зберіганні без підзарядки.
Порівняльні характеристики типів виробів
Сказати однозначно про те, яка батарея краще, а яка гірше не просто. Багато що залежить від характеристик автомобіля і особистих переваг власника. Перш ніж купити пристрій потрібно добре знати значення параметрів, які воно повинно забезпечити. Розкид експлуатаційних характеристик продукції великий. Від грамотно зробленого вибору буде залежати якість роботи системи електрообладнання автомобіля і довговічність батареї.
Головна перевага не потребує постійного обслуговування АКБ полягає в тому, що вона не вимагає підвищеної уваги господаря. Необслуговувані вироби відрізняються великим терміном служби в порівнянні з обслуговуються. При справному електрообладнанні автомобіля, після покупки нового акумулятора про даний пристрій можна забути на 7-10 років. Середній термін служби обслуговуються АКБ не перевищує 5-6 років.
Нижчі показники саморазряда відзначаються у необслуговуваних пристроїв. Автомобіль, кинутий взимку на тривалий час на відкритій стоянці, з більшою часткою ймовірності заведеться швидше з необслуговуваної АКБ, ніж з обслуговується.
Необслуговувані вироби більш вимогливим до процесу підзарядки від зовнішнього мережевого пристрою. Для цих цілей не підійде найпростіший прилад від обслуговуваних АКБ. Потрібно придбати автоматичний зарядний пристрій, що підтримує постійне значення зарядного струму і напруги на протязі всього циклу зарядки.
Всі достоїнства необслуговуваних батарей не применшують значення обслуговуються. За статистикою рівень продажів перших нижче, ніж друге. Це відбувається через більш низьку вартість пристроїв, які обслуговуються. Якість сучасних обслуговуваних батарей знаходиться на високому рівні, а їх головні технічні параметри практично ідентичні показникам, що видаються необслуговуваними АКБ. До того ж вони більш терпимі до різких перепадів напруги в бортовій мережі автомобіля.Ніколи не варто купувати АКБ більш великого об'єму, ніж та, що спочатку встановлена на автомобілі. Надія піти від можливих проблем запуску двигуна обернеться іншою проблемою, пов'язаною з наслідками експлуатації погано зарядженого акумулятора.
Головним критерієм вибору АКБ для свого автомобіля повинні служити не поради продавців і знайомих, а вказівки виробника автомобіля, викладені в керівництві з експлуатації.
