В автомобільному світі від суперництва автовиробників - у виграші завжди опинявся кінцевий споживач. Конкуренція між японськими і корейськими моделями вже давно вважається класикою. У підсумку на ринку завжди є місце свідомо цікавим новинкам, у яких грань відмінностей з часом стає все тоншою.
Суперництво Toyota і Kia - типовий зразок протистояння автогігантів. Розглянемо до чого воно призвело на прикладі кросоверів Toyota RAV4 або Kia Sportage.
Обидва ці автомобілі є ровесниками. Sportage, який постав світла в 1994 році, всього на два роки молодший японського однокласника. У 2018 рік і той і інший увійшли в своєму четвертому релізі, маючи відмінну статистику продажів і високу репутацію у автомобілістів. Який же автомобіль з них все-таки краще?
Toyota RAV4
Потенційному покупцеві Toyota RAV4 пропонується зробити вибір з трьох моторів:
- 146-сильного бензинового обсягом 2,0 л.
- 150-сильного турбодизеля з робочим об'ємом 2,2 л.
- 180-сильного бензинового з об'ємом 2,5л.
Варіантів трансмісії - теж 3. Причому, механічна "шестиступкой" встановлюється виключно на найслабші із запропонованих моторів. На автомобілі з цим же мотором, в якості альтернативи, можуть ставиться і новомодні варіатори.
Шестиступінчатий автомати у Toyota RAV4 останньої версії йдуть комплектом тільки до найпотужнішим з бензинових двигунів і до дизельного мотору.
зовні
Як в екстер'єрі, так і в інтер'єрі Тойота не пішла по шляху "вичавлювання" максимуму з можливого. Тут все практично. Ергономіка - на максимумі. Досвід попередньої версії змусив конструкторів і дизайнерів зовнішній вигляд Toyota RAV4 перевести зі статусу "на любителя" в "безперечно привабливий".
Похилий капот, ефектні арки коліс, ультрасучасна оптика - зробили з пересічного мешканця міських магістралей справжнього чепуруна, яка знає собі ціну.
Корми оновленого авто, безперечно, змусить позаздрити водіїв попутних авто. Новий козирок над дверима багажника надає автомобілю ефект стрімкості.
Завдяки оптимальному вирішенню в геометрії кузова, Toyota RAV4 отримав відмінний показник обтічності, що сприяє економії палива.
усередині
Усередині салону RAV4 практично повсюдно витає дух сучасності: мультируль, великий дисплей, панель приладів, ручка коробки передач - стильні і навіть гідні захоплення.
Матеріали обробки не намагаються виглядати дорожче, але і свою вартість анітрохи не ховають. Електронна насиченість тут традиційно на високому рівні:
- кліматична установка.
- Система активної безпеки (сім подушок безпеки).
- Круїз контроль.
- Датчики світла і автоматичні двірники.
- Підігрів дзеркал.
- Пам'ять налаштувань водійського сидіння.
Повний список "озброєння" для комфорту і безпеки водія і пасажирів Toyota RAV4 - не залишить їжі для претензій навіть страшенним скептикам. Втім, ложку дьогтю можна знайти і тут. Так, наприклад, дизайнери порахували зайвим підсвічування деяких кнопок. Не передбачена у автомобіля і металевий захист картера. В якості непрямих недоліків можна згадати ще й високу вартість оригінальних запчастин, і пристойне розбіжність заявленого витрати з реальним.
Переходить "хворобою" від минулих поколінь Toyota RAV4 можна назвати слабкість лакофарбового покриття кузова. Розчаровані будуть і любителі чистого звуку. Чотири колонки і середня за характеристиками аудіосистема - не більше ніж мінімально "прохідний" варіант для авто такого класу.
Kia Sportage
Моделі 2018 року оснащуються трьома двигунами: бензиновими 2,0 (MPI) потужністю 150 к.с, 2,5 (GDI) потужністю 185 к.с. і дизельним 2,0 (CRDI) потужністю 184 к.с.
Два перших можуть працювати або з шести ступінчастою механічною коробкою передач, або з рівнозначним по передавальним числам автоматом. Дизельного мотору корейський виробник запропонував в напарники єдиний варіант трансмісії - восьми ступінчастий автомат.
Практично всі комплектації можуть випускатися з приводом, як передню вісь, так і 4WD.
інтер'єр
Уже в базовому наборі корейський паркетник готовий пропонує наступні опції:
- кондиціонер.
- фірмова аудіосистема.
- повний електропакет.
- Дефлектори для заднього ряду крісел.
- Колісні диски з легко сплавного металу.
Даний набір доповнюють, що стали звичними для авто цього класу: мультируль з двухплоскостной регулюванням і можливість настройки водійського крісла по висоті. З інших - є сенс згадати:
- Шість подушок безпеки.
- Допомога при спуску і підйомі.
- Датчик тиску в шинах.
Залежно від комплектації автомобіль може дооснащают двозонним клімат-контролем, круїз-контролем, датчиком освітленості, системою обігріву та системою відокремленої телефонії.
У максимальній комплектації особливу цінність представляють: паркувальні датчики, фірмова навігаційна система, камера заднього виду і ксенонові фари.
Екстер'єр
В сучасності Sportage не відмовиш. Високий капот і підняті над крилами фари, додали автомобілю "Дорослості". Решітка радіатора в купе з великим повітрозабірником - не тільки практичні, але і естетично виявилися до місця.
Задні ліхтарі у Sportage дуже нагадують оптику BMW, але все-таки зберегли азіатську індивідуальність.
Просторі двері з виштамповкою всередину, пороги і рейлінги на даху - все знову ж виявилися до місця і підпорядковані єдиній ідеї - запропонувати покупцеві сучасний стильний автомобіль, в якому екстер'єр буде в гармонії з інтер'єром салону.
Для автомобіля з амбіціями на позашляховик - кліренс в 185 мм - відверто малуватий, а установка захисту картера - зменшить цей показник ще на 20 мм.
Подібності та відмінності
У зовнішньому вигляді Toyota RAV4 або Kia Sportage чітко проглядається те, що обидва вони родом зі сходу. Форма головної оптики, загальні контури кузова, спадистість даху, скла дверей - це риси стилю більшості корейських і японських автомобілів.
Обидва авто досить динамічні при розгоні і вельми маневрені на парковках. Однакові у автомобілів і підвіски. Вони - жорсткі і тому комфорт їзди по асфальту часто переростає в дискомфорт на грунтовці.
Для компактного аналізу подібності і відмінностей представимо таблицю:
| Модель | Kia Sportage | Toyota Rav4 |
| Збирається в країнах | Японія, Росія | Словаччина, Росія, Юж.Корея |
| двигуни, л | 2,0. 2,5 | 2.0. 2,2. 2.5 |
| Тип | бензин, дизель | бензин |
| Потужність, к.с. | 150-185 | 146-180 |
| Паливний бак, л | 62 | 60 |
| Марка палива | АІ-95 | АІ-92 |
| Коробка передач | механіка, автомат | механіка, автомат, варіатор |
| Розгін до 100 км, з | 9.5-11.6 | 9.4-11.1 |
| максимальна швидкість, км | 181-191 | 180 |
| Витрати палива траса / змішаний л / 100 км | 6,3 / 8,7 | 7,4 / 9,4 |
| Колісна база, мм | 2670 | 2660 |
| Дорожній просвіт, мм | 182 | 197 |
| Габарити, мм довжина х ширина х висота, мм | 4480 х 1855 х 1645 | 4605 х 1845 х 1685 |
| маса, кг | 1474-1615 | 1540-1705 |
Поставити в пріоритет той чи інший автомобіль досить важко. Кореєць - дешевше, але японець, через роки, буде явно ликвиднее.
Інтер'єр Спортріджа - дещо цікавіше, а ось по озброєності він - трохи поступається. За зовнішнім виглядом експерти віддають пальму першості Тойоті, та й терпимість до вітчизняного палива - вагомий "доважок" на чашу ваг RAV4.
Зовні Toyota RAV4 або Kia Sportage - дуже схожі. Габарити, маса, жвавість і максимальні можливості по швидкості - різняться, але несуттєво. І той, і інший, в першу чергу, розраховані на однакові вікову і соціальну категорії покупців, хоча за замовчуванням дані автомобілі подобаються абсолютно всім.Існує думка, що японський паркетник - чисто жіночий автомобіль. Однак, опинитися за кермом цього авто - вважатимуть за честь, як досвідчені мужі, так і молоді люди, чий стаж обчислюється всього лише місяцями.
Toyota RAV4 і Kia Sportage - явно не призначені для гонок. Вони пропонують комфорт і надійність, як для далеких подорожей, так і для щоденних поїздок в межах міста.
Підбивши підсумок вищесказаного, відзначимо, що однозначної думки при визначенні кращого автомобіля між Toyota RAV4 або Kia Sportage - бути не може. Вони обидва хороші, хоча і не ідеальні.
Існує думка, що з правильним вибором людина визначається в перші 30 секунд. Якщо цифри і технічні терміни для вас - не принципові - прислухайтеся до свого серця. Воно - не обдурить.
