Автомобілі вітчизняного автопрому користуються популярністю, незважаючи на велику кількість зарубіжних пропозицій. Свої позиції майже не здає УАЗ. Найбільш затребуваними в приватному сегменті автомобілями Ульяновського автомобільного заводу є "Буханець" (УАЗ-2206) І Хантер. У них майже однаковий двигун, підвіска, але є істотні відмінності в екстер'єрі та експлуатаційні характеристики. Що краще придбати?
УАЗ Хантер: характеристики
УАЗ Хантер позиціонується як позашляховик. Він легко їздить по пересіченій місцевості, не боїться гірських трас. Зовнішні габарити кузова - 4100 мм в довжину і 2000 мм в висоту. Колісна база 2380 мм.
Автомобіль оснащений бензиновим двигуном об'ємом 2,7 літрів і потужністю 128 кінських сил. Повний привід забезпечує простий вихід із засніжених і заболочених ділянок доріг. Трансмісія механічна, 5-ступінчаста. Обсяг паливного бака 72 літри. багажник 1130 літрів, в ньому є відкидні лавки, де можуть розміститися ще 2 пасажири крім 5 в основній частині салону. кліренс 210 мм, для їзди по місту або до дачі це ідеально, але в порівнянні з іншими позашляховиками Хантер програє.
Витрати палива - 13-15 літрів на 100 км. При використанні на пересіченій місцевості показник може зрости до 19-20.
Ціна автомобіля на офіційному сайті УАЗ - 742 тис. Рублів, а на вторинному ринку - в середньому 430 тис., але розкид цін великий через наявність моделей старого і нового покоління.
УАЗ Буханець: характеристики
Буханець, варіація 2206 - теж позашляховик. Про це говорить повний привід і кліренс в 220 мм. Автомобіль створювався для сільського повідомлення, він легко обходив нерівності доріг. Зараз актуальність цього варіанту використання знизилася, пересічених доріг залишилося мало. Буханець стали використовувати для ралі, експедицій та інших розваг. Також за свою історію вона встигла побувати каретою швидкої допомоги.
Вартість на первинному ринку - від 741 тис. рублів, на вторинному ринку - від 175 тис. Є пасажирські варіації, фургони. Далі буде розглядатися варіант з 4 дверима: двома у кабіни водія, 1 збоку і 1 ззаду. Модель розрахована на 7 пасажирів. Окрім 7 основних місць, в салоні є ще два додаткових. Разом - 2206 може перевозити 9 чоловік, а на сайті виробника вказана місткість до 11. Потрібно лише враховувати максимальну вантажопідйомність в 850 кг: навряд чи Буханець потягне 11 чоловіків середньою вагою 80 кг і додаткову поклажу.
маса авто тисячу вісімсот п'ятьдесят п'ять кг, колісна база 2300 мм, висота - 2064, довжина - 4363. Витрата палива досить високий, понад 15,5 літрів на 100 км. Об'єм двигуна майже 2,9 літрів, потужність невелика - 98 кінських сил. Коробка передач 4-ступінчаста. Паливний бак 77 літрів.
Тим, хто збирається придбати 2206, варто звернути увагу на модернізовану варіацію 2011 року. Вона має гідропідсилювач керма, ремені безпеки і двигун за стандартом Євро-4. Також стало доступно три кольори: два варіанти сірого і захисний зелений.
подібності автомобілів
Колісна база - 2300 у Буханки і 2380 у Хантера, що практично не відрізняється. вага різниться всього на 10 кг. Повний привід і високий кліренс дозволяють машинам долати дороги на пересіченій місцевості. Колеса використовуються однакові, 225/75 R16.
Багато подібностей в облаштуванні салону. Задні ряди сидінь складаються, у водійського крісла відсутня регулювання, кермо без виносу. Іншими словами, салон "спартанський". Покупець зазвичай заміняють начинку уживаними кріслами зарубіжних авто. В останніх модифікаціях з'явилися підсилювачі керма і ремені безпеки, а також технологія ABS, але цього критично мало для комфортної їзди на постійній основі.
Ціна різниться незначно, якщо купувати авто в офіційного дилера. На вторинному ринку дешевше якомога придбати 2206, але такий УАЗ явно буде не 2010-их років випуску.
Відмінності Хантера і Буханки
Хантер, безсумнівно, більш привабливий. Екстер'єр далекий від згладжених кутів сучасних позашляховиків, але любителі "чоловічої класики" оцінять. Кузов випускається в 19 колірних відтінків. У Буханки вибір зовсім невеликий - 1 світло-сірий варіант. До того ж її округлі форми, що не змінювались з часів 70-их, морально застаріли.
Істотно відрізняється місткість: 5 проти 9 осіб. При цьому прохідність вище у Хантера, незважаючи на більш низький кліренс. У Буханки високий центр ваги, через що вона може завалюватися і буксувати, а у Хантера такої проблеми практично немає.
Відрізняється МКПП. 5-ступінчаста у Хантера явно більше сподобається сучасним водіям, ніж 4-ступінчаста у 2206. Для 5-місного позашляховика куди легше знайти запчастини, ніж для 9-місцевого мікроавтобуса.
Що краще придбати?
Залежить від потреб покупця. Ключове питання - наскільки містка потрібна машина?
Хантер може похвалитися об'ємним багажним відсіком і лавками для 6-го і 7-го пасажирів, але в комфортних умовах розміститися зможуть тільки 5. Диван можна зняти, збільшити багажний простір до понад 2000 літрів, але для багатоденних поїздок по пересіченій місцевості цього все ж не вистачає. У Хантере буде складно спати і розміщувати об'ємне обладнання.
Буханець перевершує Хантер по місткості. 7 повноцінних місць, а в новій варіації - ще й можливість повністю трансформувати задні ряди в спальне місце без зняття диванів.
Так що ж вибрати? Хантер - варіант для ралі, розважальних поїздок неподалік від дачі, участі в коротких експедиціях. Він більш керований, стійкий і прохідний, більше подобається клієнтам за зовнішнім виглядом. Можна сміливо купувати Хантер для організації комерційного або аматорського ралі.
Буханець - для професіоналів. Її можна використовувати для пересувної метеорологічної станції, в якості транспорту знімальної групи, для організації кафе на колесах. Хоч автомобіль і розцінюється як позашляховик, постійно кататися на ньому не вийде: можна загрузнути в снігу або навіть перевернутися. Якщо хочеться їздити на 2206 компанією 6-7 чоловік по пересіченій місцевості, це можливо, але рекомендується піддати авто тюнінгу. Переробку авто потрібно довіряти досвідченим майстрам, оскільки конструкція УАЗа ускладнює процедуру.
