Сімейства двигунів 406 і 405 - справжня гордість компанії ЗМЗ (Заволзький моторний завод) - основного постачальника мотора для моделей Горьковського автозаводу. Обидва двигуни мають безліч подібностей і відмінностей, які потрібно знати кожному автолюбителю, незважаючи на те, що один двигун прийшов на зміну іншому. Причому сильні відмінності між двома моторами якраз стосуються технічної складової, що особливо важливо.
Зміст статті
- двигун 406
- двигун 405
- порівняння
- висновки
двигун 406
У серійне виробництво двигун 406 вийшов в 1997 році (до цього п'ять років випускалися прототипи). Це був автомобільний двигун внутрішнього згоряння, що працює на бензині. Істотна деталь - інженерами ЗМЗ був вперше застосований уприскування палива. Довгий час цей мотор користувався широкою популярністю на багатьох моделях ГАЗ, в числі яких знаменита "Волга" (3110). Головною перевагою двигуна була його висока надійність і економічність. Але спостерігалися і недоліки: проблеми з системою охолодження були досить поширеним явищем. Час минав, і представники ЗМЗ прекрасно розуміли, що двигун 406 потребує вдосконалення з точки зору технічної складової, і на його основі був розроблений новий мотор - 405 (інжектор).
Двигун 406 до змісту ↑двигун 405
Чотирициліндровий інжекторний двигун 405 став повноправною заміною вищеописаної моделі. На світ він з'явився в 2000 році на автомобілі ГАЗ-3111. Згодом саме авто Горьковського автозаводу стали постійними споживачами двигуна 405. Цей мотор постійно вдосконалювався: так, наприклад, двигун МЗ-40522.10 був потужнішим базової моделі майже на п'ять відсотків, а обсяг збільшився майже на вісім. Таким чином, номінальна потужність мотора досягла 150 кінських сил. Двигун 405 використовується не тільки на легкових моделях ГАЗ, але і на мікроавтобусах.
до змісту ↑порівняння
Вже з визначення можна було зробити висновок, що головна відмінність в тому, що 406 - карбюратор, а 405 - інжектор. Проте, і без цього можна нарахувати досить багато відмінностей між двома двигунами ЗМЗ.
Основні відмінності
- Двигун 405 був розроблений пізніше, і головна його завдання полягало в тому, щоб замінити застарілий 406 двигун. Іншими словами 405 - більш сучасна і якісна модель.
- Робочий об'єм 406 двигуна - 2,28 літрів, в той час як у 405 - 2,46.
- Обидва двигуни мають однакові обороти в хвилину - 5200. Але при цьому потужність сімейства ЗМС-405 могутніше - 111,8 кВт, понад 150 кінських сил. Для порівняння двигун 406 - 106,6 кВт і 145 кінських сил.
- Завдяки інжектору 405 модель має меншу витрату палива, плюс двигун заводиться помітно простіше. Власне, це і є головною перевагою даного сімейства ЗМЗ, завдяки якому практично всі автомобілі ГАЗ вибирають саме їх.
- 406 двигун має свої переваги: наприклад, карбюратор надійніше і рідше ламається. Не сказати, що сімейство ЗМЗ-405 відрізняється зниженою надійністю, але те, що двигун 406 рідше ламається - факт.
висновки
- 406 двигун - карбюратор, 405 - інжектор.
- 405 двигун був покликаний замінити 406, тому як виникла необхідність в більш сучасному варіанті мотора.
- У двигунів різний робочий об'єм: у 405 - 2,46 літрів, у 406 - 2,28.
- Незважаючи на однакову кількість обертів на хвилину, потужність 405 двигуна вище - 150 кінських сил проти 145.
- 405 двигун має меншу витрату палива і легше заводиться.
- 406 двигун надійніше, ламається не так часто.
