Найвища вежа у світі

Чому будують висотні будівлі? Через дефіцит вільної площі, з технічної необхідності або просто - "щоб всі про це говорили". Через дефіцит площі почали зводити перші хмарочоси. Технічна необхідність змусила будувати височенні телевежі, а міркування престижу і реклами стали причиною зведення гігантських будівель багатоцільового призначення. Яка ж найвища вежа у світі і як виглядає список її найближчих конкурентів? Ось перелік десяти найвищих веж, існували й існують на нашій планеті.

Зміст статті

• Бурдж-Халіфа
• невдаха рекордсмен
• Що далі?

Бурдж-Халіфа

Вежа Бурдж-Халіфа на сьогодні є найвищою спорудою в світі. Побудована вона зовсім недавно: відкриття відбулося в 2010 році. Статус найвищої будівлі вона отримала 21 липня 2007 року, коли будівельники перевершили по висоті найбільшу на той момент будівництво - телевежу в американському місті Бланчард. А ще через десять місяців, 19 травня 2008 року, Бурдж-Халіфа стала найвищою вежею з коли-небудь існували на Землі. Споруджуваний будинок перевищило позначку в 647 метрів, перевершивши, таким чином, висоту звалилася в 1991 році Варшавській радіощогли.

Спочатку, за проектом, вежа носила назву Бурдж-Дубай, або Дубайська вежа. Перейменування відбулося в кращих традиціях східного чиношанування. На церемонії відкриття вежі правитель емірату Дубай, а за сумісництвом віце-президент, а також прем'єр-міністр Еміратів Мохаммед аль-Мактум заявив, що відтепер вежа буде називатися Бурдж-Халіфа. Нова назва дано на честь нині покійного президента ОАЕ шейха Халіфи ібн Заїді ан-Нахайяна.

Вартість "новобудови" виявилася воістину астрономічної - півтора мільярда доларів! Вежа була задумана як футуристичний проект "місто в місті": в ній є своя "зелена зона": бульвари, газони і навіть парки! Проект вежі створювався в американському архітектурному бюро, яке планувало багато відомих будівлі, в тому числі - Всесвітній Торговий центр, побудований на місці зруйнованих у 2001 році "веж-близнюків". Різні поверхи призначені для самих різних функцій. Загальна площа приміщень всередині вежі Бурдж-Халіфа склала 344 тисячі квадратних метрів, а маса будівлі - півмільйона тонн!

У підвалі розташована містка автостоянка, до 42 поверху - готель Armani і технічні рівні. На 43-му знаходиться оглядовий майданчик, до 110 поверху - квартири і технічні рівні. Далі - ресторан, кілька оглядових майданчиків, 11 поверхів віддано під офіси. На самому верху - технічні поверхи, і трохи нижче - приміщення для засобів зв'язку і телебачення. Всього в будівлі налічується 163 поверху. Цікавою особливістю вежі Бурдж-Халіфа є астрономічна обсерваторія, розташована на 124-му поверсі.

Будівництво супроводжувалося великою кількістю скандалів. Для робіт в ОАЕ було завезено багато робітників з слаборозвинених країн Південно-Східної Азії. На початку 2006 року в пресу просочилися відомості, що кваліфіковані теслі отримують в день 4,34 євро, а чорнороби - всього лише 2,84 євро. Паспорти працівники здали роботодавцям, а жили і працювали в дуже поганих умовах: на будівництві було чимало нещасних випадків, в тому числі зі смертельними наслідками, але вони погано документувалися. Офіційно зафіксовано всього один летальний результат.

21 березня дві з половиною тисячі незадоволених умовами праці робітників влаштували в кінці зміни погром, знищуючи офіси, комп'ютери, будівельну техніку та припарковані біля будівлі автомобілі. За офіційними даними, збиток склав близько півмільйона євро. На наступний день більшість будівельників все ж вийшли на роботу, але влаштували "сидячий страйк". З великими труднощами керівництву компанії вдалося заспокоїти робітників і відновити будівництво.

невдаха рекордсмен

Зведення веж, які свого часу були найвищими спорудами в світі, завжди викликало у сучасників великий інтерес і привід пишатися досягненнями своєї країни. Це й не дивно, адже таке будівництво вимагало залучення значних фінансових і технічних ресурсів і виявлялося помітною подією навіть для великих і заможних країн. Часом будівля ставало навіть об'єктом місцевого фольклору. Цікава в цьому плані доля Варшавської радіощогли, яка утримувала титул "найвища в світі башта" на протязі сімнадцяти років.

Побудована в 1974 році, вона, будучи найвищої в світі, стала предметом національної гордості поляків. На вишці було встановлено обладнання для довгохвильового радіомовлення на всю Європу. Ліфт, що піднімається з невеликою швидкістю (35 сантиметрів в секунду), добирався до вершини за півгодини! Вежу утримували п'ятнадцять відтяжок, розташованих на п'яти рівнях. Відтягнення і стали причиною обвалення унікальної споруди.

8 серпня 1991 року через порушень, допущених при заміні однієї з них, вежа спочатку зігнулася навпіл, а потім "склалася", на щастя, нікого не зачепивши. Після цього вона стала персонажем місцевих анекдотів, іронічні поляки почали жартома називати її "найдовшою вежею у світі". Досягнутий Варшавської радіощогли рекорд висоти тримався майже сімнадцять років. Наміри відновити унікальну споруду розбилися об протести місцевого населення, який вважає, що виникає при роботі радіощогли випромінювання згубно позначається на здоров'ї.

Що далі?

Зрозуміло, що гонка висотного будівництва не зупиниться на досягнутому. Яким же буде наступний рекорд висоти? При будівництві вежі Бурдж-Халіфа остаточна висота будівлі трималася в секреті, щоб при появі суперника трохи підкоригувати проект в сторону збільшення і "обійти конкурента на віражі". Але бажаючих змагатися тоді не знайшлося.

Нещодавно було оголошено про плани принца Саудівської Аравії Аль-Валіда профінансувати новий висотний проект. Вежа буде носити горду назву "Королівство", а висота складе аж 1600 метрів! Використовуватися "Королівство" буде так само, як і нинішній рекордсмен - вежа Бурдж-Халіфа, тобто на її поверхах розмістяться готель, офіси і житло. Орієнтовна вартість проекту становить близько 30 мільярдів доларів, а ось наскільки будуть затребувані гігантські внутрішні площі суперхмарочоса - покаже час.