Якщо подивитися статистику продажів легкових автомобілів в Росії, то відразу можна виділити основних лідерів. У першій десятці ми побачимо Hyundai Solaris і трохи нижче Skoda Octavia. Ці машини хоч і належать різним класам, але є фаворитами кожен в своєму сегменті.
Шкода Октавія - універсальність і практичність
Чеська марка Шкода завжди випускала практичні, надійні автомобілі. Їх завжди цінували за обсяг багажника, простір на задньому ряду, хорошу підвіску. А після того, як чеський виробник став належати VW Group, Шкода придбала ще й найновіші технології, хороший дизайн і відмінні динамічні характеристики.
Шкода Октавія завжди була лідером продажів в Росії з усього модельного ряду Шкода. І навіть зараз, коли мода на кросовери захопила всіх автолюбителів, Октавія як і раніше користується хорошим попитом.
Історія Skoda Octavia почалася в 1996 році, тоді була створена непоказна модель на базі Гольфа. Автомобіль нічим особливим не вирізнявся, проте сукупність його споживчих якостей дозволила Октавії стати улюбленою моделлю для багатьох людей. Машина була утилітарно, недорога і надійна.
З тих пір було випущено 5 поколінь моделі. Зараз Шкода Октавія - це автомобіль C - класу, що випускається в двох кузовах: ліфтбек і універсал. Ліфтбек зовні схожий на седан, проте у цього типу кузова двері багажника відкривається також, як і у хетчбека, що дає цього типу кузова бути неймовірно універсальним. Октавія буває повнопривідної в версії Scout. Ця версія буває тільки в кузові універсал. Вона забезпечена також пластиковими накладками на порогах, крилах і бамперах, що дає можливість використовувати автомобіль на легкому бездоріжжі.
На Октавію останнього покоління ставляться 3 двигуна: 1.4 (150 к.с.), 1.6 (110 к.с.) і 1.8 (180 к.с.). Як коробок передач на автомобіль встановлюються в залежності від комплектації механічна, гідромеханічна автоматична і роботизована автоматична (DSG) коробки передач. Колісна база для автомобіля даного класу досить значна - 2686 мм. Підвіска досить жорстка, але пробити її нелегко і дорогу тримає добре. Окремо варто сказати про ергономіку та якість салону. В базових комплектаціях звичайно салон дуже нудний і непримітний, а в комплектаціях трохи дорожче буде дуже багато приємних дрібниць таких як скребок для льоду у горловини паливного бака, парасольки в торці дверей, всілякі гачки і сіточки в багажнику для кріплення багажу.
Шкода Октавія - самий функціональний автомобіль свого класу.
Хенде Солярис - король B класу
Даний автомобіль не потребує представлення. Якщо вийти на вулицю будь-якого російського міста, то можна відразу побачити кілька машин цієї моделі. В умовах кризи і невеликих доходів росіян Солярис був і є одним з кращих варіантів для покупки. Це перевірений надійний, сучасний седан за конкурентними цінами. Сьогоднішній кузов Соляріса - це вже друге покоління. Автомобіль в новому кузові має непогану зовнішність. У нього непоганий салон і відмінна підвіска.
Звичайно, Соляріс був і залишається субкомпактні бюджетним седаном з невеликим простором салону і маленькою колісною базою. Але з іншого боку, навіщо купувати в місті, де і без того пробки і брак паркувальних місць, величезний будинок на колесах? Солярис впорається з більшістю завдань, які ставить сучасний автомобіліст автомобілю. багажник великий - близько 500 літрів, підвіска відмінно "ковтає" ями на наших дорогах, комфортний і симпатичний салон, запчастини та обслуговування за невисокими цінами, а головне надійність автомобіля в цілому. Рецепт ідеального недорого автомобіля знайдений!
Солярис випускається на вибір з двома двигунами: 1.4 (100 к.с.) і 1.6 (123 к.с.). Обидва двигуни атмосферні. Їх цілком вистачає в умовах міської їзди. Можна вибрати автоматичну або механічну коробки передач. Коробки і двигуни надійні, нарікань по ним немає. Успіх Соляріса добре видно по таксопаркам. 90% машин таксі - це Солярис.
Октавія і Соляріс. що спільного?
Між Шкодою Октавія і Хенде Солярисом мало спільного. Це автомобілі різних класів. Октавія - "Гольф" клас, Соляріс автомобіль класу B. Обидві моделі часто використовуються в таксі, а це значить, що автомобілі добре себе зарекомендували. Вони надійні і зручні. Також вони недорого коштують в початкових комплектаціях.
відмінності
- Автомобілі різного розміру, як за величиною колісної бази, так і по ширині колії. Октавія значно більше Соляріса.
- Різний рівень шумоізоляції. У Шкоди шумоізоляція щодо непогана. Сідаючи після школи в Хенде, складається відчуття, що в Солярісі взагалі немає звукоізоляційних матеріалів.
- Якість салону на голову вище в Октавії.
- Різний рівень оснащення. Октавію можна вибрати з динамічним двигуном, повним приводом, відмінною мультимедійною системою. У Соляріса такого широкого вибору не буде.
- Октавія не входить в топ-лист, що найчастіше викрадаються. Її викрадають відносно рідко, а Солярис на перших місцях в зведеннях по викраденню.
- Обслуговування Октавії значно дорожче. А надійність деяких її агрегатів нижче. Але це компенсується кращою динамікою і великим комфортом.
Що вибрати?
Тут відповідь досить проста. Якщо вам дозволяють фінансові можливості, то вибір очевидний - це Skoda Octavia. Цей автомобіль за всіма параметрами краще. Якщо ж грошей трохи менше, то Солярис відмінний варіант. Він надійний, сучасний і має приємну зовнішність. Звичайно, доведеться розщедритися на хорошу протиугінну систему, або на додаткову страховку від угону.
Октавія підійде більше для сімейних людей, які їздять не тільки в місті, а й часто виїжджають за його межі. Головне не брати машину в базовій комплектації. У такому вигляді машина радувати вас точно не буде.
Солярис - міський автомобіль. На ньому легше долати пробки і знаходити місце для парковки. Також Солярис більше підійде жіночої аудиторії знову-таки через свої розміри. Солярис частіше купують більш молоді автолюбителі. Вони беруть цей автомобіль на зміну свого першого авто, або в якості першого. І це зрозуміло: невисока ціна, зручність управління, надійність і простота - ось основні переваги цієї моделі.
Щоб ви не вибрали одне очевидно - обидва цих автомобіля будуть радувати вас довгі роки.
