Японські і корейські автомобілі є улюбленцями російських автолюбителів, і неспроста: якість, надійність і прийнятна ціна роблять такі автомобілі бажаною покупкою. Хендай Туссан вважається одним з найбільш вдалих кросоверів останніх років, і ця модель стала справжньою знахідкою для південнокорейського автопрому.
Ніссан Кашкай вже багато років радує своїх власників своїми незрівнянними якостями. І нерідко при виборі не дуже дорогого кросовера перед потенційним покупцем постає питання, чому віддати перевагу: корейську новинку або перевіреного роками японця?
Hyundai Tucson
Вперше модель з'явилася у продажу ще в 2004 році. З'явилася вона як результат схрещування двох автомобілів - Хендай Елантри і Кіа Спортейдж. Однак зовнішність автомобіля довго не оновлювалася, і попит на неї почав швидко падати. Тому вже в 2009 році Туссан зняли з виробництва, а на зміну йому прийшла модель другого покоління, яка була представлена під ім'ям Хендай ix35.
У 2015 році автоконцерн представив Туссан третього покоління, покликаний змінити застарілий Хендай ix35 вже під своїм старим іменем. У 2018 році був проведений рестайлінг, і тепер автомобіль пропонується в декількох варіаціях: з бензиновими двигунами 1.6 і 2.0 літра (потужністю 177 і 150 к.с. відповідно) і дизельним двигуном 2.0 літра (потужністю 185 к.с.). Модель оснащується МКПП, АКПП або роботизованою КПП, має передній або повний привід.
Nissan Qashqai
Японський кросовер був запущений в масове виробництво ще в 2006 році. Він є першою японською моделлю, повністю розробленої в Європі. Збиранням кросовера займаються і в Росії. Друге покоління було представлено в 2013 році, а в 2017 році був проведений рестайлінг моделі. Автомобіль оновив решітку радіатора, передній бампер, передні і задні фари, а також зазнав деяких змін в салоні.
На російському ринку японець представлений двома варіантами: бензиновими двигунами обсягами 1.2 і 2.0 літра, видають потужність в 115 і 144 к.с. відповідно, і дизельним двигуном об'ємом 1.6 літра, що володіє потужністю в 130 к.с. Рестайлінгові моделі мають тільки передній привід і оснащуються механічною або вариаторной КПП. Причому варіатор доступний тільки в парі з дизельним мотором.
чи схожі?
Кросовери мають деякі схожі риси, що не дивно для моделей, що належать до одного сегмента.
- Габарити. Розміри кросоверів відрізняються лише кількома сантиметрами, Хендай лише трохи довше і вище свого суперника.
- Обидва автомобілі мають бензинові і дизельні версії двигунів.
- Безпека. Оновлена модель Туссан отримала іншу модульну платформу, що зробило кузов більш міцним і жорстким. В результаті з безпеки кореєць зміг наздогнати свого японського конкурента.
- максимальна швидкість - 175 км / год.
- Салони мають багато спільного. Компонування приладової панелі, системи перемикання швидкостей практично однакові. Крім того, на оновлені моделі були встановлені однакові кермові колеса.
Занадто багато відмінностей
Як видно з вищесказаного, спільного між автомобілями не так вже й багато. Набагато більше між ними відмінностей, покликаних допомогти покупцеві при виборі автомобіля.
- Зовнішній вигляд. Туссан виглядає стильно, виконаний в рамках концепції "рідка скульптура", що змушує екстер'єр виглядати рельєфніше. Однак зовнішність корейця може здатися дещо нецікавою і не видатної. Дизайн Кашка поєднує в собі агресивність і вишуканість, і спочатку зовнішність японця, на відміну від суперника, була вдалою. Оновлений Кашкай також має безліч схожих рис екстер'єру з Рено Колеос і Рено Меган.
- В інтер'єрі Туссана використовувалися більш дорогі та якісні матеріали, а ось для японця застосували дешевші пластик, тканину і синтетичну шкіру. В Хендай на задньому ряду сидінь просторіше, ніж в японському кросовері. Крім того, є регулювання нахилу спинки дивана. Ніссан не може похвалитися тим же.
- Обсяг багажника більше у корейця: 488 л проти 430 літрів у суперника.
- Обсяг паливного бака також більше у Хендай - 62 л, в той час як у японця бак вміщує тільки 55 літрів.
- Туссан представлений з переднім і повним приводом на вибір, а ось оновлений Кашкай тепер має тільки передній привід.
- Кліренс вище у Кашка (200 мм проти 182 мм Туссана), що підвищує прохідність кросовера.
- Технічні характеристики. За потужністю двигуни Хендай здатні видавати більшу кількість кінських сил, але, незважаючи на це, спритніше виявляється Кашкай: він здатний здійснити розгін до 100 км / год трохи менше, ніж за 10 секунд. Корейцю для такого ж розгону знадобиться більше часу - 11.8 секунд. Єдине, що підводить Ніссан, це варіаторная коробка передач, яка весь час прагне перейти на підвищену передачу. Хендай же забезпечується повноцінним автоматом і не має подібних проблем.
- якості їзди. Ніссан на слизькій дорозі проявляє деяку схильність до заметів, а Хендай відрізняється поганий поворачиваемостью. На бездоріжжі краще себе показує Ніссан: він легко проїжджає там, де Туссан просто безпорадно сідає на черево, і важливим тут виявляється різниця в кліренсі.
- економічність. Ніссан є більш економічним кросовером, однак різниця у витраті бензину невелика: 7.7 л проти 8.3 л у суперника.
- Ціна. Корейська автомобіль стоїть на порядок дорожче. У базовій комплектації він обійдеться не менше, ніж в 1.2 млн. Рублів, а за топову і зовсім доведеться віддати близько 1.7 млн.рублів. Ціни на Кашкай починаються від 960 тис.рублей, а за 1.2 млн.можно придбати саму багату комплектацію.
Що вибрати?
Звичайно, вибір автомобіля - справа смаку, і тут важливі індивідуальні деталі. Однак можна сказати, що за багатьма характеристиками перевага залишається за корейським авто.
Хендай ідеальний для любителів динамічної і маневреної їзди і розкоші в салоні. Крім того, якщо є необхідність перевозити багато людей або великий вантаж, Туссан підійде як не можна краще. Однак на бездоріжжі на ньому краще не виїжджати: тут його не рятує ні автомат, ні більшу кількість конячок, ні повний привід.Кашкай більше підійде спокійним водіям, які віддають перевагу економічна витрата палива, цікавий екстер'єр і значна кількість опцій. Японець непоганий при виїзді за межі твердого асфальтового покриття. Ціна - також важливий фактор. За прийнятну ціну можна придбати добре оснащений японський кросовер, тоді як за цю ж суму начинка корейця буде бідніший.
