При виборі кросовера кожен автовласник звертає увагу на безліч факторів, головні з яких - габарити, потужність двигуна і прохідність автомобіля. Creta і Yeti давно зарекомендували себе на вітчизняному ринку, і часто піддаються порівнянь. Що вважати за краще, відому модель чеського концерну, або амбітного корейця з тієї ж цінової категорії? Щоб відповісти на це питання, потрібно ознайомитися з характеристиками обох кросоверів.
Skoda Yeti
Компактний і лаконічний кросовер з'явився на російському автомобільному ринку в далекому 2009 році, і отримав рестайлінг в 2013 році. Серйозний і стриманий вигляд автомобіля донині викликає суперечки у автолюбителів. Екстер'єр не перевантажений зайвими деталями, і весь його вигляд не має ні найменшої зухвалості або спортивності. Yeti отримав заслужене звання сімейного автомобіля завдяки своїм значним габаритам, місткості і доступною ціною. Інтер'єр автомобіля вкрай лаконічний, але технічне оснащення на висоті - тут і контроль медіа з рульового колеса, і мультимедійна система, і круїз-контроль.
Skoda має 180-мм дорожній просвіт. Машина набагато комфортніше відчуває себе на асфальтованому покритті, ніж на бездоріжжі. Наявність в цій машині повного приводу є більше підмогою у важкій ситуації. Автомобіль відрізняється відмінною прохідністю поворотів, не вимагає підрулення і не дає відчутного крену.
Старт у кросовера стрімкий і легкий, розгін до 100 км / год за 10 секунд. Виробник пропонує на вибір комплектації з 1,6-літровим атмосферним двигуном, або 1,4 / 1,8-літровий турбований мотор. Кросовер поставляється з переднім або повним приводом. Ціни на дітище чеської автопромисловості починаються від 900 тисяч рублів за базову комплектацію. Але навіть в ній власники отримають подушки безпеки і бортовий комп'ютер.
Hyundai Creta
Цей автомобіль можна без перебільшення назвати лідером продажів серед бюджетних кросоверів. Стильний і опціональний, Creta встиг зарекомендувати себе на вітчизняному ринку з 2015 року.
Навіть у базовій комплектації автовласник отримує гідропідсилювач керма, мультимедійну систему, датчик тиску в шинах і багато іншого. Кросовер поставляється з бензиновим атмосферним двигуном об'ємом або 1,6 літрів, або 2 літри. Коробки передач відрізняються в залежності від комплектації. Так, можна вибрати або 6-ступінчасту автоматичну, або 6-ступінчасту механічну коробку. Розгін до 100 км / год за 11 секунд. Підвіска автомобіля порадує своєю м'якістю, вона добре відпрацьовує нерівності покриття і поперечні шви. Важливим бонусом є система допомоги водієві на підйомах, яка відмінно допомагає при підйомах з високим ухилом.
Екстер'єр автомобіля по-справжньому яскравий і стильний. Автомобіль неможливо сплутати ні з ким з конкурентів. Різкий і незграбний кузов, спадаюча дах, "розкосі" лінії оптики і величезна радіаторна фальш-решітка видають в ньому справжнього корейця. Інтер'єр салону порадує не тільки якістю обробки, але і прекрасною місткістю салону і багажного відсіку. Стандартний обсяг багажного відділення дорівнює 400 літрам, але за допомогою додавання заднього ряду сидінь його можна збільшити до немислимих 1200 літрів. Ціна на нього починається від 750 тисяч рублів.
Що спільного між цими автомобілями?
Обидва відносяться до класу кросоверів і в комплектаціях мають повнопривідні версії. В обох випадках, проте, повний привід є не більше ніж допомогою на поганій дорозі. Підкорювати справжнє бездоріжжя не варто ні на одному з них. Обсяги багажних відсіків мають мінімальне розходження, і складають в обох випадках близько 400 літрів.
Розгін до 100 км / год не мають істотних відмінностей. У чеха він становить 10 секунд, проти 11 секунд у корейця. У плані швидкості і жвавості схожість очевидна. Витрата палива на атмосферних 1,6-літрових двигунах становить 8 літрів у обох авто. Схожий і об'єм паливного бака, він становить близько 55-60 літрів.
Навіть в базових комплектаціях обидві моделі порадують великим набором корисних опцій, таких як подушки безпеки, бортовий комп'ютер, система допомоги на підйомах і багато іншого.
Чим відрізняється Yeti від Creta?
В першу чергу, звичайно ж, ціною. За чеський Yeti доведеться викласти приблизно на 200 тисяч рублів більше. Чи виправдана висока ціна? Вирішувати тільки покупцям. Опціонально відмінності базової комплектації невеликі, наприклад, у європейській моделі є датчик дощу і система клімат-контролю, яких немає у корейської.
друга відмінність - показники потужності двигунів. У європейського кроссовера скромні 110 кінських сил, проти 123 кінських сил корейського. Але більшу жвавість при цьому показує Yeti, розганяючись до 100 км / год на 1 секунду швидше конкурента. Різні й типи КПП. На корейському авто на вибір надаються механічна, або автоматична трансмісія. У чеського присутній роботизована КПП.
У плані габаритів чеська модель сильно поступається корейської. Різниця кліренсу становить 10 мм, колісної бази на 12 мм, а довжини на 48 мм. Єдине, в чому Yeti перевершив тут Creta - висота, яка більше, ніж у конкурента на значні 61 мм.
Що вважати за краще, і в яких випадках?
Якщо для майбутнього автовласника важлива ціна, то, безумовно, варто віддати перевагу до корейця, який заощадить близько 200 тисяч рублів, і це тільки в базовій комплектації, далі різниця лише збільшується. Обслуговування європейської Skoda обійдеться значно дорожче. Це стосується і запасних частин, і страхового поліса, і навіть транспортного податку.
При більшій вимогливості до екстер'єру автомобіля краще придивитися до Creta. Автомобіль виглядає набагато більш спортивним і сучасним, ніж педантичний і скромний Yeti. Навіть рестайлінг не врятував європейську модель від нудних і застарілих кузовних форм.При більшій любові до опціонально і комфорту, більше підійде Yeti. На відміну від свого конкурента, він має і клімат-контроль, і датчик дощу, і можливість розширення багажника за допомогою повного видалення заднього ряду крісел. Пластик в його салоні трохи м'якший, а сидіння мають більш виражену бічну підтримку.
