АвтоВАЗ випускає універсальні хетчбеки Лада Калина з 2008 року. Основою седана стала модель ВАЗ 21008. Розробники запозичили звідти деякі вузли з агрегатами. Установка двигунів на Ладу за 2004-2013 роки виробництва, відбувалася з різним об'ємом. На цьому грунті у автолюбителів виник інтерес, які Калини краще з мотором на 1.4 або 1.6 літрів.
Технічні особливості 1.4 л двигуна
Після 3 років від виходу першої Калини для неї розробили і встановили мотор ВАЗ 11194 з 1.4 л. об'ємом. Це була експериментальна економічна версія приводу з дотриманням екостандарта. Існування двигуна не довго тривало через недостатнє крутного моменту. Це було основною причиною, щоб виробник повністю відмовився від силового агрегату. Хоча дана конструкція мала:
- потужністю.
- економічністю.
- тихою роботою.
- Майже відсутнім вібрацій.
- гідрокомпенсаторами.
Дуже великий був витрата масла, доводилося міняти через 50000 км. пробігу. При обриві ременя виходили з ладу не тільки клапани, а й поршні.
Особливості двигуна 11194 з 1.4 л. об'ємністю розкриють його технічні характеристики.
Марка | 11194 |
Тип | інжектор |
потужність | 89 л / с |
Обертаючий момент | 3400 об. Мін (183 Нм) |
кількість циліндрів | 4 |
клапани | 16 |
витрата пального | У місті 8.3 л На трасі 6.2 л Змішаний 7.0 л |
запалювання | Від свічок з власними котушками |
Силовий агрегат з 16 клапанами - це спрощена після доопрацювання версія Пріори. Хоча крутний момент змінився в гірший бік, але збільшився ресурс до 200000 км. Показник, вказаний виробником, підтверджують власники.
Двигун ВАЗ 11183
Силовий агрегат типу ВАЗ 11183 з 1.6 л об'ємом стали ставити на Калину і Гранту. Розробники змінили індекс мотора, але повністю запозичили від ВАЗ 21114:
- блок.
- головку.
- Шток.
- клапани.
- Кривошипно-шатунний механізм.
Виробник охарактеризував движок 11183 підвищеної:
- екологічністю.
- еластичністю.
- надійністю.
Працює агрегат шумно як дизель. Ресурс розрахований на 200000 км пробігу. Ремінний привід при обриві ГРМ не гне клапани, так як встановлені поршні з глибокими вибірками. У чотиритактного силового агрегату:
- Розподілене уприскування палива.
- Послідовне розташування циліндрів і поршнів.
- Закрита рідинна система охолодження.
- комбінована мастило.
Основні технічні характеристики вказані в таблиці:
Тип | інжектор |
потужність | 82 л / с |
обсяг | 16 л або тисяча п'ятсот дев'яносто шість см. Куб. |
Обертаючий момент | 120 Нм |
циліндрів | 4 |
клапанів | 8 |
витрата пального | У місті 9.8 л На трасі 6.9 л Змішаний 7.8 л |
До переваг двигуна належить його оригінальна головка блоку циліндрів з доданим об'ємом камер згоряння. Але натягувач ГРМ його мінус через постійне перетягування приводу. Прогину недостатньо, щоб забезпечити прослизання, чому знижується термін служби ременя. Погано доопрацьований колектор:
- З короткими трубками.
- В одній точці відбувається сход потоків в блоці.
- Вихлопи при зіткненні протидіють один одному.
Більш потужний силовий агрегат ВАЗ 21126 з 1.6 л. об'ємом і потужністю в 98 к.с з'явився в 2009 році. Для свого часу движок з 16 клапанами став найнадійнішим по динаміці, з усіх пропонованих раніше конструкцій. З встановленої полегшеної поршневий системою від Federal Mogul, міцним ременем. Тут передбачили монтаж гидрокомпенсаторов. Хоча від обриву ременя при заклинювання помпи слідував дорогий ремонт.
Що спільного між двигунами
Однакові моменти, які присутні у силових агрегатів на 1.4 або 1.6 л:
- Над обома моделями працювали конструктори АвтоВАЗу. У них була одна мета підняти престиж і популярність Лада Калини.
- Якщо спочатку на 11183 не ставили гидрокомпенсаторов, то потім розробники виправили таку деталь зі сталі встановлювати на ВАЗ 21126 і 11194.
- Приведення в дію навісного обладнання відбувається від власних ременів. Натягувач тут слабке місце.
- Агрегати мають потужність. При розумній форсировке для них не буде потрібно проведення капремонту раніше терміну, затвердженого виробником.
- Обслуговування обох силових установок повинно проходити за регламентом рекомендованим АвтоВАЗом.
У моторах спостерігаються однакові несправності. Освіта плаваючих оборотів, відбувається через:
- Поломок в запалюванні.
- пробоїв прокладок.
- прогара клапанів.
- Виходу з ладу датчиків.
При гарному догляді, якісному паливі та мастильними матеріалами, двигун прослужить протягом всього часу, який гарантував виробник.
Чим відрізняються силові агрегати
Перша відмінність знаходиться в обсязі двигунів. ВАЗ 11194 розробили з 1.4 л, а ВАЗ 11183 розрахований на 1.6 л. обсяг. Є ще одна особливість у перевагах 11194 моделі, який володіє:
- Потужністю, при цьому економічний.
- тихою роботою.
- відсутністю вібрацій.
Але дуже багато витрачає масла, на відміну від 111183, який мастильних засобів вимагає менше, але дуже шумно працює. Автолюбителі навіть порівнюють цей двигун з дизелем. Мотор 11194 має:
- Досконалу систему охолодження.
- Але слабку помпу і полімерну крильчатку.
- Двигун зняли з виробництва.
- агрегат ремонтнопригодні.
Запчастини для 11194 і раніше виробляють на АвтоВАЗі і Federal Mogul.
Для яких автомобілів встановлювали мотори об'ємом 1.4 і 1.6 л
Силовий агрегат 11183 1.6 л ставили на наступні моделі автомобілів:
- Лада Калина.
- ВАЗ 21101, 21112, 21121, 2113, 2114, 2115.
- Лада Гранта.
Тип двигуна 11194 об'ємом 1.4 л спочатку був призначений і встановлювався на Ладу Калину.
Якщо автолюбителю необхідно збільшити потужність движка, це можна зробити за допомогою тюнінга, де:
- замінюють распредвал.
- Встановлюють розрізну шестерню або ресивер зі збільшеною дросельною заслінкою.
- Допрацьовують головку блоку циліндрів з заміною штатних клапанів.
За відгуками власників можна зробити висновок, що найпопулярнішим мотором для Калин є агрегат за обсягом 1.6. За час експлуатації він проявив себе з кращого боку, розробники не раз піддавали його модернізації.