На автомобілях Renault пересувалася по російських дорогах ще імператорська сім'я - з'явився цей автобренд в нашій країні понад сто років тому. Так уже повелося з тих часів, що ці автомобілі полюбилися населенню - даний виробник грунтовно зайняв свою нішу, і став затребуваним і "народним", яким і є донині.
Підкорювач бездоріжжя Renault Duster
Світова громадськість вперше побачила цей автомобіль на презентації в Женеві, яка відбулася в 2009 році. Оснащений Duster переднім або повним приводом, в залежності від одержуваної комплектації. Для любителів подорожей, заміських виїздів на дачу і в ліс по гриби, така варіативність виявилася дуже навіть привабливою.
На краш-тестах ця модель також відзначилася: завдяки кліренсу, який збільшений до 210 мм., Вона без проблем долає важкі перешкоди бездоріжжя.
Великим попитом автомобіль користується, як не дивно, у сімейних покупців - незважаючи на свій невеликий розмір для позашляховика, в автомобілі просторий салон і об'ємний багажник. Та й бюджетность його не залишає байдужим жодного покупця.
Дастер випускається в п'яти комплектаціях:
- Authentique є найбюджетнішій в модельному ряду, вартість її - 639 тисяч руб.
- Expression знаходиться в середньому ціновому діапазоні на позашляховики цього виробника. ця комплектація обійдеться покупцеві в 790-800 тисяч.
- Duster Dakar Edition можна придбати від 912 000 російських рублів.
- У комплектації Privilege Рено Duster обійдеться майбутньому власнику в 923 тисячі.
- І в максимальній комплектації Luxe Privilege реалізується від 1 005 000 руб.
Різні додаткові опції та варіанти двигунів в цих комплектаціях дають можливість придбати Renault Duster саме під своїм індивідуальні потреби і переваги.
Француз з унікальним стилем Renault Kaptur
Цей елегантний європеєць здатний підкорити з першого погляду своїм нетривіальним виразом дизайну в тандемі з автотехнологій. Він, як і багато його попередники, наділений адаптацією до російських дорогах і погодні умови. Ось уже більше року Kaptur підкорює серця автолюбителів своїм стилем, вираженим в деталях, якістю і надійністю, а також прийнятною ціновою політикою.
Нові модифікації Renault Kaptur відповідають всім стандартам кросоверів. Салон його розрахований на місткість п'яти чоловік середньої комплектації, просторий і об'ємний багажник дає можливість перевезення самих різних вантажів: він прямокутний, загальним обсягом 387 літрів.
Оснащуються Renault Kaptur трьома видами трансмісій:
- Механічна 5 ступінчаста коробка передач.
- Традиційна АКПП, спеціально адаптована для російського бездоріжжя.
- CVT X-Tronic, що нагадує АКПП - перемикання швидкостей виконуються педаллю газу. Економічна і практична версія.
Яскраві і зачаровують ходові вогні роблять вигляд Kaptur ще більш привабливим, плюс прожекторне освітлення з функцією бічного підсвічування і протитуманні фари. Салон також оснащений світлодіодним освітленням.
Також авто оснащено системою навігації, датчиками дощу і світла, камерою заднього виду і комплектом "мультимедіа". Кожна комплектація Kaptur користується попитом на російському авторинку. за таку якість і різноманітність опцій, ціновий діапазон на моделі досить прийнятний - від 800 тисяч до 1,3 млн.Що спільного між цими автомобілями?
Технічна начинка і виробнича платформа, у цих братиків однакова. За діапазоном цін ці автомобілі також перетинаються: вартість передньопривідного Дастера 1,6 л. з 5-ступінчастою механікою стартувала з 640 000 рублей. Kaptur далеко теж не пішов - продажу його починаються з цінника в 879 000: за новий вигляд різниця в ціні, в принципі, не така вже суттєва.
За показниками динаміки вони також йдуть капот в капот: якщо брати в приклад можна порівняти версії, то навіть показники маси і розмірів у них приблизно однакові. Набори базових двигунів у Каптюра і Дастера істотно не відрізняються. Міліметрові різниці в просвіті (200+) роблять їх відмінними завойовниками неважливих дорожніх покриттів і рельєфних сільських доріг (або не дорогий).
Істотні відмінності або "все пізнається в порівнянні"
Примітно, що в Європі Каптюр і Дастер - це різні бренди, на нашому ж ринку концерн Рено реалізує ці автомобілі в одній "упряжці". Каптюр добрав в себе такі не вистачає Дастера якості як ергономіка, краса в деталях і стиль. Зовні він відрізняється від Дастера привабливим європейським дизайном, що увібрали в себе риси динамічності і сучасного стилю. Хоча в цьому плані Дастер теж намагається не відставати - випускаючись в оновленому кузові кольору Хакі, він обзавівся новими бамперами, оптикою і гратами радіатора, але суть його залишилася та ж.
Власники стверджують, що з точки зору ергономіки салону, над Каптюром розробники постаралися краще, ніж над його опонентом. Навіть якщо взяти за приклад такої функціональний блок, як склопідйомники, то у Kaptur він розташований буквально під рукою, а функція регулювання дзеркал також в дуже зручному місці - на двері водія. На панелі красується цифровий спідометр з великим дисплеєм рівня палива. Загалом, Каптюр всередині - затишний, функціональний і сучасний, максимум ергономіки і комфорту. Дастер, на жаль, не в однакових комплектації такими технічними параметрами похвалитися не може - у цього авто в салоні все просто і невибагливо: необхідний мінімум для підкорювача будь-яких дорожніх труднощів.
Чому варто зупинити свій вибір на Renault Duster
Duster стане практичним придбанням для економічного водія, який любить або змушений часто долати бездоріжжя. І взагалі, найбільш часто купується дане авто шанувальниками позашляховиків - він цілком може претендувати на це звання.
Цей автомобіль володіє хорошими показниками прохідності, особливо це стосується повнопривідної версії. Тому з упевненістю можна сказати, що автолюбителям, які проживають в невеликих містах або сільській місцевості, а також любителям подорожей і поїздок за місто таке француз підійде ідеально.
Демократичні ціни на комплектації Дастера дають можливість купувати його людям з обмеженими фінансовими можливостями - а це основна частина населення нашої країни, тому цю модель Рено можна побачити на наших дорогах дуже часто.
Renault Kaptur для цінителів зовнішності і стилю
Це авто зовні нагадує кросовер, а ось всередині можна провести багато технічних паралелей з Duster. Воно і зрозуміло - Каптюр створений на його платформі і представлений в новій "оболонці", спеціально адаптованої під попит нашого споживача. Новий погляд розробників на дизайн оптики і бічних стекол, на такі деталі, що впливають на загальну стилістику автомобіля, як бічні дзеркала і решітка радіатора, дають йому очевидну перевагу перед побратимом Дастера в плані зовнішнього вигляду.
В автосалонах Kaptur користується попитом у молодих і активних жителів мегаполісів і великих міст, причому жіноча половина людства часто саме на Каптюре зупиняє свій вибір (якщо порівнювати з попитом на Дастер). Пов'язано це, швидше за все з зухвалим, поки що ще неповторним дизайном у всій лінійці автомобілів Renault, який приваблює чимало поглядів на дорогах великих міст.
