Компанія Рено славиться тим, що випускає автомобілі еталонної надійності. Не зважаючи на те, що їхні машини входять в бюджетний сегмент, вони не перестають дивувати своєю стійкістю. Сьогодні автомобілі Рено виробляються для російських споживачів на заводі, де колись збиралися Москвичі.
У цій статті ми розглянемо двох давно відомих народних улюбленців.
Renault Logan. Особливості та технічна начинка автомобіля
це седан класу В. Перше покоління авто з'явилося на наших ринках в 2005 році і проіснувала до 2015 року.
Машини не створювалися для швидкої їзди, вони спочатку йшли як робочі конячки. Тому в автомобілях агрегатувалися 2 силових пристрою. Перший двигун об'ємом 1,4 літра на 75 кінських сил, другий об'ємом 1,6 літрів потужністю 84-102 кінських сили. Коробки передач були як механічні, так і автоматичні. Спочатку авто можна було купити всього за 250 000 р., але кілька років тому ціна підійшла до позначки в 400 000 р.
Друге покоління Рено Логан стало випускатися з 2013 року. На сьогоднішній день машина оснащується декількома бензиновими двигунами. Сюди входять: восьмиклапанний мотор об'ємом 1,6 літрів, потужністю 82 кінських сили, шестнадцатіклапанний двигун того ж об'єму, але на 102 кінські сили. Порівняно недавно, до вже наявних силових агрегатів, додався двигун на 113 кінських сил.
На автомобіль ставиться механічна коробка передач на п'ять ступенів, то ж число ступенів і у коробки автомата. Є ще й роботизований агрегат на чотири ступені.
Самі краще швидкісні характеристики має автомобіль з мотором на 102 к.с ... Двигун потужністю 82 л.с. не такий потужний і не викликає особливих емоцій. Автомобіль витрачає трохи палива, в середньому 8-9 літрів на 100 км пробігу.
Перше покоління Рено Логан мало непоказну зовнішність. У другому поколінні машина придбала згладжені форми і сучасний дизайн. Все, різко стирчать нерівності, були зализані, хоча конструктивно кузов не змінився. З'явилися поворотники на дзеркалах. Двері придбали деяку важкість.Внутрішнє оздоблення авто стало комфортним і багатим. Центральна частина панелі обзавелася сенсорним екраном. Шумоізоляція піднялася на новий рівень.
На кермі відрізати кілька кнопок. Матеріали, які беруть участь в обробці салону, набули нової якості.
У плані ергономіки, Рено Логан другого покоління став трішки краще. Звуковий сигнал перенесли на кермо, це зручне і звичне для водія місце. Управління склопідйомниками перенесли на двері.
Підвіска має просту будову. Передня незалежна типу Макферсон, задня напівзалежна. Спереду гальма дискові, ззаду барабанні. Є гідро підсилювач керма.
Технічно другий Логан практично ні чим не відрізняється від першого. Головна відмінність в дизайні.
Renault Duster. Особливості, технічні характеристики
цей автомобіль компактний кросовер. Творці такого залізного коня орієнтувалися на дешевизну і красивий зовнішній вигляд.
Випуск бюджетного автомобіля в Росії стартував в 2011 році. Машина збирається на заводі в Москві.
На Дастер встановлюється кілька двигунів. Це бензиновий і дизельний агрегати об'ємом 1,5 літра, потужністю 102 і 90 к.с. відповідно. Так само в наявності є атмосферне силовий агрегат об'ємом 2 літри.
Автоматична коробка передач встановлюється тільки на передньопривідні екземпляри. Що стосується механіки, то вона шестиступінчаста і ставиться на повнопривідні версії авто.
В процесі поїздок повний привід відключений. Його підключення здійснюється в екстрених ситуаціях за допомогою електромагнітної муфти.
На машинах спереду встановлена все та ж незалежна підвіска Макферсон, ззаду у передньопривідних версій пружна балка і пружини, у повнопривідних незалежна підвіска з крученими пружинами типу Макферсон.
Зовнішній вигляд автомобіля має квадратичною формою, але при цьому все виглядає органічно і сучасно. Решітка радіатора хромована, з фірмовим логотипом посередині. Бампера великі, візуально утяжеляющие корпус. Фари обладнані подвійною оптикою. Машина йде на 16-х дисках вже з базової версії.
Інтер'єр Рено Дастер виглядає багатше, ніж у Рено Логан. Зовні він має плавні лінії, згладженість нерівностей. Центральна панель затемнена, з сенсорним екраном.
Водійське крісло і переднє пасажирське мають бічну підтримку.
Обсяг багажника значних розмірів. У звичайному стані 475 л, а при складеному задньому ряді всі 1600 літр.
Приємним бонусом в авто є наявність камери заднього виду і системи навігації. Панель приладів виглядає дорого і стильно. Бортовий комп'ютер підкаже основні показники машини. Є допомогу в перемиканні передач. При високих оборотах програма показує, що пора міняти ступінь наверх, при поніженних- вниз.Схожість Renault Logan і Renault Duster
- Хороша шумова ізоляція автомобілів. Під час експлуатації машин не спостерігається сторонніх шумів і скрипів, а звук мотора ледь доноситься до водійського вуха.
- обидві машини відмінно тримаються на дорозі. Це означає, що корпус не буде бовтатися по дорозі в будь-якій ситуації, будь то слизька траса або хвиляста грунтовка.
- м'якість підвіски. Пасажири відчувають легке погойдування під час проїзду по ямах і нерівностях.
- бюджетна вартість. Незважаючи на те, що Дастер трохи дорожче Логана, обидва вони входять в бюджетний клас автомобілів і доступні більшої частини населення країни.
відмінності
- Рено Дастер базується як позашляховик, на відміну від міського седана Рено Логан.
- Відмінності в дорожньому просвіті. У седана цей показник становить 155 мм, кліренс кросовера 210 мм.
- Зовні Дастер виграє за приводу не приївся інноваційного дизайну.
- За відгуками власників, гальма Логана значно краще. Вони яскравіше відгукуються на натискання і краще реагують на екстрене гальмування.
Який же автомобіль коштує розглядати всерйоз? На це питання можете відповісти тільки ви самі. При покупці необхідно керуватися метою, з якою вона відбувається.
Обидві машини сімейні і підходять для перевезення великої ваги. Але седан більше призначений для їзди по міських трасах, а кросовер підійде ще й для виїзду на природу.
