На даний момент конкуренція серед автовиробників в класі D дуже гостра. Практично будь-яка марка може запропонувати своє бачення ідеального авто бізнес-сегмента ринку. Сьогодні ми розглянемо два найпопулярніших в Росії автомобіля. Обидва з Країни сонця, що сходить, обидва свіжої модифікації 2018 року, і, мабуть, на цьому очевидні подібності на цьому закінчуються. Давайте розберемося, що це за машини і кому вони краще підійдуть.
Toyota Camry
Тойота Камрі останньої генерації побудована на абсолютно новій платформі, і від попередніх моделей відрізняється практично в усьому. Зовнішність машини став набагато сучасніше, кузов став приземистим і елегантним. Особливо звертає на себе передня частина з масивним обвісом на бампері, величезною гратами радіатора, і розкосими фарами. В цілому Камрі виглядає солідно, і трохи важкувата.
Салон оновився повністю не тільки в плані цікавого дизайну панелі, але і по частині ергономіки, яка викликала нарікання на попередників. Крім того, Тойота може похвалитися комфортні сидіння - одними з кращих в класі. Задній ряд традиційно зручний, хоча місця в новій машині трохи поменшало. У розпорядженні пасажирів центральний підлокітник з підстаканниками і двома роз'ємами USB, а в найбагатшій комплектації електрорегулювання сидінь. Недоліком кузова і деталей салону є не сама якісна збірка і вельми дешеві матеріали обробки.
Нова Камрі найкраще показує себе в русі. Зокрема, завдяки енергоємної підвісці їзда стає дуже плавною навіть на вельми посередньому дорожньому покритті. Крім того, інженери Toyota домоглися дуже збалансованою керованості, чого не вистачало в попередніх поколіннях. Найважливіші переваги:
- їздовий комфорт.
- надійні двигуни.
- керованість.
Mazda 6
Мазда 6 2018 модельного року без сумніву один з найкрасивіших автомобілів. У ньому поєднуються м'язисті обводи кузова і зухвалі риси окремих деталей з легкістю і елегантністю образу машини цілком. Особливо виграшно і яскраво Мазда виглядає в фірмовому червоному кольорі. У вигляді укладений сам характер авто, енергійний і стрімкий він розташовує до активної їзди, а спортивні настройки підвіски і потужний двигун із сучасною трансмісією в цьому допомагають. При цьому машина далеко не сама ненажерлива. Однак Шістка не любить поганих доріг через затиснутою підвіски, та й гучний красиві 19-ти дюймові диски на низькопрофільною гумі.
Зате салон заслуговує на найвищу оцінку. Дизайн інтер'єру свіжий і лаконічний, матеріали обробки багаті, все елементи салони зібрані і підігнані дуже ретельно, а ергономіка просто на висоті. За простору і оснащення заднього ряду Мазда не поступається Тойоті Камрі, однак відчуття трохи псує низький скіс даху, що утруднює посадку.
Головні плюси:
- чудовий дизайн.
- відмінна динаміка.
- Витрати палива.
- Збірка кузова і салону.
що спільного
Обидва автомобілі дуже повільно втрачають в ціні, і тримають хороший попит на вторинному ринку. З цього випливає і загальний недолік - статистика показує високий інтерес до цих моделей серед викрадачів, отже, зростає і ціна страховки. І якщо зі страховкою вдіяти нічого не можна, то убезпечити себе, встановивши просунуту систему запобігання систему рекомендується.
які відмінності
Представлені авто хоч і знаходяться в одному класі, але відрізняються один від одного разюче не тільки зовні, але і по духу. Тойота солідна зовні, і їде солідно, не надто поспішаючи, оберігаючи спокій водія від більшості дорожніх нерівностей і зовнішніх шумів. Мазда 6, навпроти провокує їхати енергійніше, але більш спортивні налаштування шасі не дають такої поважності як у Камрі, і на великих відстанях можуть втомити як водія, так і пасажирів.
Цікава особливість: незважаючи на більш спортивний характер, Мазда в крутих швидкісних віражах демонструє недостатню обертальність, а Камрі при цьому, дуже навіть охоче входить в повороти.
Якість збірки і матеріалів Мазда 6 значно краще тойотовского, і це дивно, адже відверто заощадивши на матеріалах обробки, виробник не зробив машину дешевше. Мазда 6 в топової комплектації коштує приблизно так само, як Тойота Камрі в середній! За ці гроші машини будуть обладнуватися двигунами 2.5 літра 192 к.с. у Мазди і 180 к.с. у Тойоти.
При цьому з Маздою по динаміці зможе зрівнятися хіба що Камрі з 3.5 V6 на 250 к.с. але витрата палива обіцяє бути не в приклад великим.
Що ж вибрати
Мазда 6 безумовно підійде молодому енергійному водієві, уважному до дрібниць, готовому терпіти жорстку зібрану підвіску заради швидкої їзди. Такий водій в Камрі буде просто засипати. Тойота представила свою модель швидше для зрілих власників, які цінують високий комфорт при пересуванні - за цим параметром Камрі може змагатися з більш дорогими німцями. Якщо автомобілю належить служити в парку корпоративних транспортних засобів, то Камрі в цьому випадку теж краще. В цілому це дві сучасні машини, що містять у собі передові технології, а вибір залежить багато в чому тільки від характеру майбутнього власника.
