В останні чверть століття різко зросла потреба в невеликих комерційних автомобілях, представниками яких є "Соболь" і "Газель". Причому, перший відноситься до малого класу таких машин з вантажопідйомністю до однієї тонни.
Де їх роблять
Ці машини виробляють на автозаводі ГАЗ - одному із символів радянського і російського автомобілебудування. Він був заснований в 1932 році на підставі угоди про технічну допомогу в організації масового виробництва автомобілів, укладеного з американською Ford Motor Company. Завод почав з виробництва фордовского полуторатонного вантажівки і легкового автомобіля. Однак ці машини мали суттєві відмінності від своїх прототипів. Потім було організовано випуск безлічі автомобілів власної розробки. Серед них були вантажівки і всюдиходи, машини для армії та інші.
У 1994 році був випущений перший вантажний малотонажний автомобіль "Газель", Розрахований на перевезення півтора тонн вантажу. Сімейство цих машин виявилося надзвичайно популярним, особливо в малому та середньому бізнесі. У 2005 році відзначався випуск їх першого мільйона. Наступне сімейство з'явилося в 1998 році і отримало назву"Соболь". Його автомобілі мали меншу масу в 2,8 тонн." ГАЗ "став фактичним російським монополістом в провадженні легких комерційних автомобілів з повною масою до 3,5 тонн. На ньому роблять більше половини вітчизняних машин цього класу, які фактично врятували підприємство.
Сьогодні завод входить автомобілебудівний холдинг "Група ГАЗ", Що є одним з найбільших в Росії. Виробництво автомобілів" Соболь "і" Газель "організовано в рамках підрозділу, що займається легкими комерційними автомобілями.
Найсильніша бренд
Перевагою вантажівок "Газель" в тому, що ними можна керувати за водійськими правами категорії "2", розрахованими на легкові машини. Щоб керувати таким мікроавтобусом вже будуть потрібні права "автобусній" категорії.
У липні 1994 року почала випускатися серія бортових машин на півтори тонни вантажопідйомності. Пізніше вона піддалася рестайлінгу і отримала назву "Газель-бізнес".
Газель-бізнес
На п'ять місць і тонну кг вантажу був розрахований автомобіль "Газель-фермер", Який виготовляється з 1995 р і має відмінну прохідністю. У цьому ж році стали серійно виготовляється різні машини на посиленою рамі з кузовом з металу. У варіанті фургона машина могла брати 1,35 т. Кг вантажу при двох пасажирів, а у варіанті "комбі" тонну і шість пасажирів. Розвивав швидкість 115 км / год.
Газель-фермер
Перше покоління мікроавтобусів початок проводитися з березня 1996 р Базовим тут була Восьмимісний машина, що мала колісну базу 2,9 м. У цій лінійці випускалися комфортні моделі з широкими сидіннями, оббитими велюром, трінадцатіместний мікроавтобус. Через три роки з'явилися повноприводні варіанти для сільських доріг місткістю від 6 до 13 місць.
У 2013 році на дороги вийшли машини з більш просторій кабіною, що отримали назву "Газель Next". Від колишньої" Газелі "залишилася тільки коробка передач, задній міст і рама. На зміцненому шасі цієї моделі пізніше стали випускатися мікроавтобуси, в тому числі для перевезень за маршрутами, що мали металеві кузова. Трохи пізніше став проводитися" Газель-бізнесCNG ", оснащений вітчизняними біопаливними моторами, здатними працювати на різному паливі. Бренд "Газель" зізнавався найсильнішим російським автобрендом.
Газель Next
Компактний і маневрений "Соболь"
Ця серія маленьких вантажівок, автобусів і вантажівок створювалася на основі агрегатів "Газелі". Почалася вона з розвізних автомобілів, що мали меншу колісну базу, незалежну підвіску спереду і односхилі колеса ззаду. Вантажопідйомність машини - 900 кг. Поява цієї компактної машини було викликано потребами вантажних і пасажирських перевезень в обмеженій просторі великих міст. У деяких мегаполісах навіть забороняється в'їзд до центральної частини міста автомобілів вантажопідйомність яких перевищує тонну.
Соболь
За своїм призначенням "соболі" практично не відрізняються від "газелей". Однак уніфікуються силові агрегати, трансмісія, світлотехніка, скління і кабіна, і навіть деякі інші елементи. Виробляються на ГАЗі фургон із суцільнометалевим кузовом, маленькі автобуси »Баргузин", Вантажні машини з відкидними бортами тощо. В якості основи використовується ГАЗ-2752, з бічної зсувними дверима і задніми дверима, які розчиняються. Випускаються також схожий на мінівен" Соболь Баргузин "із заниженою дахом і дверима піднімається ззаду. Популярними є мікроавтобуси службового призначення і машина для маршрутних поїздок.
Існують повнопривідні варіанти на основі карданних шарнірів і жорсткого переднього моста. На початку цього століття у моделей "Соболя" був оновлений дизайн, встановлені ефективні каплевидні блок-фари, осучаснена панель приладів, проведені інші удосконалення. машини "Соболь-Бізнес"Стали проводитися з пакетом пройшли модернізацію агрегатів та вузлів, американського турбодизеля як у" Газель-Бізнес ".
Як зручний розвізний автомобіль, машини "Соболь" успішно працюють в невеликих будівельних і торгових компаніях, комунальних організаціях, таксі та інших службах. Кожна версія отримує відповідну комплектацію.
У чому відмінності
Комерційні автомобілі «Соболь» прості і невибагливі в сервісі і надійні. Вони не дорогі і прекрасно маневрують в умовах обмеженого простору міст.
При схожості з "Газеллю" ця машина відрізняється від неї за низкою ознак.
- «Соболь» є машиною меншого класу і комерційної сферою застосування.
- Її вантажопідйомність до 1000 кг проти півтора тонн у Газелі.
- Колісна база «Соболя» зменшена до 2760 мм.
- Рама посилена лонжеронами нової конструкції.
- Передня підвіска на кульових опорах, незалежна, двохважіль без шворнів.
- На задній підвісці встановлені відповідні класом машини односхилі колеса і ресори.
- Диски передніх гальм на півтора сантиметра більше у діаметрі, ніж у Газелі, для гальмування задніх коліс використовуються оригінальні гальмівні барабани
- Більша відстань між заднеколеснимі арками дозволило розширити вантажний відсік.
- У вантажопасажирської машини багажний відсік відокремлений від пасажирів глухою перегородкою
- Всі моделі без винятку комплектуються гідропідсилювачами рульового управління.
- Радіус повороту зменшений до шести метрів для кращого маневрування в місті.
