Різниця між радіальної і діагональної шиною

Колісні шини бувають двох популярних різновидів - радіальні і діагональні. У чому полягає специфіка тих і інших?

Зміст статті

• Що являє собою радіальна шина?
• Що представляє собою діагональна шина?
• порівняння
• Таблиця

Що являє собою радіальна шина?

радіальна шина має в своєму складі одношаровий корд, який перетягнуть від однієї бічної частини до іншої так, що присутні в його структурі нитки не перехльостуються один з одним. Розташовані вони під кутом 90 градусів. Верхній шар каркаса даної шини обтягнутий спеціальним поясом, виготовленим з міцного жорсткого корду (як правило, сталевого, іноді - зшитого з тканини).

Найчастіше радіальні шини класифікуються як безкамерні. Радіальна шина зазвичай оснащена 1 бортовим кільцем.

Той факт, що шина - радіальна, позначається буквою R на її бічній частині. Іноді поруч присутні слова Radial або Belted.

Головні переваги радіальних шин:

• висока стійкість до зношування;
• довгий термін служби;
• знижений опір коченню (за рахунок цього з'являється можливість економніше витрачати паливо);
• забезпечення гарної керованості і стійкості автомобіля;
• забезпечення хорошого зчеплення з асфальтом (це обумовлено великою площею контакту поверхні шин з дорогою);
• легкість;
• здатність витримувати високі навантаження;
• висока теплопровідність каркаса.

Разом з тим є у розглянутих типів шин і недоліки. У числі таких:

1. вразливість бічній частині до механічного впливу;
2. відносно висока ціна.

Радіальні шини вважаються найпоширенішими в автомобілебудуванні. У свою чергу, на колесах спеціальних технічних засобів, так само як, звичайно ж, і багатьох автомобілів, часто можна зустріти діагональні шини. Вивчимо їх особливості.

Що являє собою діагональна шина?

Розглянуті шини оснащені каркасом, в якому може бути присутнім кілька шарів корду (зазвичай їх кількість - парне). Вони розташовані так, що присутні в сусідніх шарах нитки перетинаються посередині протектора. Розміщені вони під кутом 35-40 градусів. Виготовляються дані нитки в основному з синтетичних тканин - наприклад, нейлону, капрону.

Найчастіше діагональні шини класифікуються як камерні. Оснащуються вони, як правило, двома бортовими кільцями.

Основні переваги діагональних шин фактично виявляються виходячи із сутності недоліків радіальних. Так, діагональні шини:

• краще захищені з бічних сторін;
• коштують дешевше.

Є у діагональних шин і недоліки. Вони досить легко визначаються, в свою чергу, також виходячи з переваг радіальних комплектів гуми. Так, діагональні шини:

• менш стійкі до зносу;
• мають менший термін служби;
• характеризуються більш високим опором коченню;
• незумовлюють поліпшення керованості машиною, посилення зчеплення з асфальтом;
• мають більшу вагу;
• здатні витримувати менше навантаження;
• мають каркас з меншою теплопровідністю.

Як ми зазначили вище, діагональні шини найчастіше ставляться на спеціальні види техніки - трактори, екскаватори.

порівняння

Можна виділити, таким чином, не одна відмінність радіальної шини від діагональної. Різниця між ними простежується:

• в кількості шарів корду, у взаємному положенні його ниток і матеріалах їх виготовлення;
• в кількості бортових кілець;
• в стійкості до зношування;
• в терміні служби;
• в опорі коченню;
• в забезпеченні керованості машини, посилення зчеплення коліс з асфальтом;
• у вазі;
• в здатності витримувати навантаження;
• в теплопровідності каркаса;
• в оснащеності камерою;
• в сфері застосування.

Зазначених критеріїв, очевидно, досить багато. Тому для того, щоб більш наочно відобразити, в чому різниця між радіальної і діагональної шиною, зафіксуємо висновки в таблиці.

Таблиця