Яке масло краще 0w-20 або 5w-30 і чим вони відрізняються?

Для стабільної, довговічної і надійної роботи двигуна автомобіля важливо підібрати правильне масло, підходяще конкретному мотору і прогнозованим умовам експлуатації. Одним з найбільш значущих критеріїв при виборі є його в'язкісно-температурні властивості.

Дані характеристики маркуються за міжнародним стандартом в'язкості мастильних матеріалів, який позначається SAE. Даний показник не має нічого спільного з якістю олії, а тільки свідчить про його в'язкості при певних температурах. Залежно від цього виділяють всесезонні, зимові та літні масла.

Характеристики моторного масла 0w-20

Моторні масла, маркування яких по SAE позначається 0w-20, є гарєєвим продуктом. Зазначене масло має мінімальну в'язкість, складову 5,6 мм2/ С при робочій температурі мотора 100 0З, і призначене для роботи при температурах від - 150З до + 200С. Про це свідчить перша цифра "0" (зимовий індекс) в позначенні, що характеризує діапазон температур, а також останнє число "20" (річний індекс) позначає клас в'язкості.

Мастильний матеріал, що має таке маркування, як правило, рекомендується до використання в двигунах внутрішнього згоряння японських виробників автомобілів. При цьому європейські концерни даний тип масла рекомендують вкрай рідко. Це пов'язано з конструктивними особливостями ДВС і переважними режимами роботи.

Крім цього, при виборі змащуючого матеріалу слід враховувати ступінь зносу мотора. За даним критерієм застосування маркування 0w-20 рекомендується для двигунів, що мають ступінь зносу, що не перевищує 25-30% від його ресурсу.

Характеристики моторного масла 5w-30

З огляду на досить вузьку сферу застосування моторних масел 0w-20, багато виробників змащувальних матеріалів випускають лінійку продукції з мінімальною маркуванням по SAE 5w-30. Даний тип мастила набагато більш популярний у автомобілістів і має суттєво вищі обсяги продажів. Температурний режим роботи масла 5w-30 знаходиться в діапазоні від - 350З до + 250З, що передбачає можливість його застосування в будь-який сезон. При робочій температурі мотора 100 0З змазує рідина 5w-30 має в'язкість 9,5 мм2/ с.

За ступенем зносу мотора застосування маркування 5w-30 рекомендується для ДВС, що мають ступінь зносу, в діапазоні від 0% до 50% від його ресурсу при рекомендації даного типу виробником транспортного засобу.

Що спільного між маслами 0w-20 і 5w-30

Проводячи порівняльний аналіз характеристик двох розглянутих маркувань змащувальних моторних рідин можна виділити наступні загальні риси:

  • Обидва масла, в більшості випадків, мають синтетичну основу. Це має на увазі в цілому високий ступінь плинності, хороші змащувальні здатності, що дозволяють досягти економії палива, а також стабільність хімічного складу протягом регламентного терміну експлуатації. Крім того, "синтетика" має досить високий показник випаровування, що має на увазі його низьку чутливість до перегріву.
  • Обидва масла відносяться до гарєєвим рідин, що має на увазі досить великий діапазон температур зі збереженням характеристик.
  • Обидва типи маркувань рекомендуються до застосування на сучасних двигунах внутрішнього згоряння, що мають незначний знос, відповідний пробігу до 200 тисяч кілометрів.

Відмінності між моторними маслами 0w-20 і 5w-30

Незважаючи на наявність певних схожих характеристик, між розглянутими продуктами є ряд істотних відмінностей. Серед них:

  1. Температурний діапазон експлуатації для масла 5w-30 істотно ширше, ніж для 0w-20. Це визначає велику доцільність його застосування в помірних широтах і європейському кліматі.
  2. В'язкість "синтетики" 5w-30 в 1,7 рази вище, що робить його більш привабливим для використання в жарку погоду і режимах їзди, сполученими з тривалим простоєм в пробках.
  3. Змащуюча рідина 0w-20 при високих температурах і пробігу понад 100 тисяч кілометрів набуває властивість до стоншення захисного масляного шару, що ще більше збільшує вироблення елементів двигуна. Для 5w-30 дане властивість менш виражено. Особливо небезпечно рідке масло при режимах роботи ДВС на високих оборотах і при великому навантаженні. У даних умовах вироблення посилюється, і мотор раніше придбає "хвороба" підвищеної витрати масла.
  4. 0w-20 за рахунок зниженою в'язкості забезпечує збільшення коефіцієнта корисної дії мотора в порівнянні з 5w-30 на 10-12%. Завдяки цьому досягається практично аналогічна економія палива.
  5. 0w-20 завдяки забезпеченню зниженого тертя і, як наслідок, більш низьку температуру двигуна, сприяє зниженню високотемпературних відкладень на стінках циліндрів. Завдяки цьому, мотор залишається чистіше.


 

Рекомендації для використання моторних масел 0w-20 і 5w-30

Масла 0w-20 і 5w-30 дійсно є сусідніми в лінійках виробників і викликають безліч питань автолюбителів про доцільність та ефективність застосування того чи іншого варіанту. Детально розглянувши обидва варіанти і підбиваючи підсумок сказаному, можна зробити висновок про те, що з моменту придбання автомобіля однозначно потрібно використовувати те масло, яке рекомендовано виробником. Разом з тим, необхідно робити поправку на ринок, для якого автомобіль був випущений.

Зі збільшенням пробігу, особливо при важких режимах експлуатації двигунів з маслом 0w-20, рекомендується розглянути доцільність підвищення його в'язкості до 30. Першим приводом замислитися над цим буде збільшення витрати масла, який, ймовірно, усунеться після заміни.

Якщо річний пробіг автомобіля становить більше 15 000 кілометрів і заміна масла здійснюється 2 і більше разів на рік, то доцільно перед зимою залити 0w-20 для полегшення пуску в морози, а до літа перейти на 5w-30, в'язкість якого в жарку погоду істотно знизиться. Крім того, фахівцями не відзначається протипоказань, що перешкоджають змішуванню масел 0w-20 і 5w-30, головне, щоб вони були одного виробника і мали інші рівні характеристики.

Але, слід розуміти, що розглянуті характеристики масел є далеко не єдиними показниками, на які слід звертати увагу при виборі змазує рідини для мотора, тому варіант необхідно підбирати комплексно.