Більшість автолюбителів знайомі з традиційним поділом моторних масел на синтетичні, напівсинтетичні і мінеральні. З цієї класифікації вибиваються що з'явилися не так давно гидрокрекинговиє масла. У чому їх особливості, переваги та недоліки у порівнянні з іншими видами, зараз розберемося.
Стара добра синтетика
Для початку згадаємо, що ж таке синтетичне масло. На відміну від мінерального, яке виходить в результаті очищення нафти, синтетичне є продукт складних технологій хімічних процесів. При його виробництві нафту переганяють і розщеплюють до окремих молекул. З них створюється базове змазують речовина, з яким потім за допомогою різних присадок надають необхідні властивості. Правильно підібране синтетичне масло здатне захистити двигун від зносу, впливу екстремально високих і низьких температур і освіти вуглецевих відкладень.
Що таке гідрокрекінг
Технологія гідрокрекінгу або, як його ще називають, hc-синтезу з'явилася в 1970-х роках в США. Говорячи простими словами, її суть полягає в гідроочистки натуральної нафтової мінеральної основи. Під гідроочищення в даному випадку розуміється вплив водню при високому тиску і температурі. Цей процес відбувається в спеціальних "гидрокрекинговиє вежах", де забезпечується ступінчастий процес обробки нафтопродуктів. Але більшості автовласників такі тонкощі знати необов'язково.
Головне, що в результаті гідроочищення мінеральна основа масла в значній мірі зберігається, але завдяки використанню присадок істотно покращує свої робочі характеристики.
Виділяють наступні переваги гидрокрекинговиє масел в порівнянні з іншими типами (в основному мінеральними і напівсинтетичних):
- Високий ступінь в'язкості.
- антиокислювальна стійкість.
- Високий ступінь розчинності присадок.
- Підвищений захист деталей від зносу.
- Знижений коефіцієнт тертя.
- Профілактика утворення відкладень.
- Висока ефективність в режимі перевантажень.
Чи не таку важливу для споживача, але тим не менш суттєвою особливістю гидрокрекинговиє продуктів є їх порівняльна екологічність. В hc-синтезі не використовуються токсичні розчинники, і навколишньому середовищу наноситься набагато меншої шкоди. Тому можна припустити, що у технології виробництва ПММ на основі гідроочищення набагато більш перспективне майбутнє, ніж у інших способів виробництва масел.
Так це синтетика чи ні
За своїми властивостями гидрокрекинговоє масло набагато ближче до синтетики, ніж до мінералці. Американський інститут нафти (American Petroleum Institut) у своїй класифікації ПММ відносить гидрокрекинговиє масла до синтетичним, а точніше до третьої групи - так званим базовим олив вищої якості, вироблених із нафти. Подібним чином, не розділяючи категорії, надходять і багато виробників. Вони часто взагалі не вказують, яка основа використовується у виробництві конкретного продукту. Найчастіше це дозволяє продавати гидрокрекинговиє масла під виглядом повністю синтетичних, адже відрізнити одне від іншого можна тільки за допомогою хімічного аналізу. Якщо розбиратися досконально, то гидрокрекинговоє масло не може вважатися синтетичним хоча б тому, що зберігає початкову молекулярну основу, в той час як синтетика складається з штучних молекул.
Тут важливо відзначити два аспекти. Перш за все, технологія виробництва гидрокрекинговиє масла істотно менш затратна, ніж виготовлення синтетичного, тому і коштувати кінцевий продукт буде дешевше. За ціною гидрокрекинговиє масла знаходяться трохи нижче повністю синтетичних, але дорожче напівсинтетики. При цьому за більшістю робочих характеристик цей продукт все-таки поступається синтетиці.Що вибрати
Чим же керуватися автолюбителю, роблячи вибір на користь того чи іншого продукту? В першу чергу, необхідно підбирати масло, відповідне допускам виробника автомобіля. Коли ви визначилися з переліком мастильних матеріалів, придатних конкретно для вашого двигуна, варто подумати про співвідношення ціна-якість. Відомо, що скупий платить двічі, тому найнадійнішим вибором, що гарантує тривалу експлуатацію мотора в щадному режимі, буде синтетичне масло.
Мастило на мінеральній основі зажадає більш частої заміни. До того ж мінералка, як правило, втрачає свої властивості при низьких температурах і може не виконати свою роль на сто відсотків при високих навантаженнях на двигун.
гидрокрекинговиє продукти в ситуації вибору для багатьох можуть стати золотою серединою. Як вже говорилося, за експлуатаційними характеристиками ці масла не набагато поступаються синтетичним. До їх основних мінусів можна віднести наступне:
- Порівняно висока випаровуваність.
- Більш короткий ресурс збереження робочих властивостей.
- Вище схильність до корозії і утворення нагару.
Недоліком гідрокрекінгу також є те, що в процесі гідроочищення видаляються не тільки шкідливі домішки, але і певні компоненти, що впливають на змащувальні і антиокислювальні властивості масла.
В умовах великого міста і пробок, коли двигун більшу частину часу працює на нижніх передачах з частими зупинками, масло потрібно міняти набагато частіше, ніж це заявлено виробником. Свою роль тут відіграють також низька якість палива, пил і бруд на дорогах.
В результаті всіх цих зовнішніх факторів навіть найдорожче синтетичне масло забруднюється набагато швидше, ніж виробляє свій ресурс. Тому, якщо ви живете не в екологічно стерильною місцевості і їздите не тільки по автобанах, перед покупкою варто подумати. Витрачати гроші на продукт з топового сегмента або трохи заощадити, купивши гидрокрекинговоє масло, яке в реальних умовах експлуатації автомобіля мало чим поступається більш дорогим "конкурентам".
